- UID
- 7837
- 人品
- RP
- 死鱼
- 条
- 战斗力
- 鹅
- 节操
- 斤
- 在线时间
- 小时
- 最后登录
- 1970-1-1
- 精华
- 阅读权限
- 100
|
|
“贵阳公营出租车这么高档,难怪司机会动心思!”程先生很担忧地告诉记者,如果换了这种车型,司机心思更不在开车上了,那还得了!再说的,换新车型,会刺激司机他们对公营出租车的好感。“还是捷达好,皮实,耐用!”公司无奈放弃改车型,昨天,记者找到了贵阳黔运,公司有关负责人一听到记者的来意,就说:“这件事已经取消了!”
这位姓李的工作人员告诉记者,该公司现在的出租车是白、绿相间的捷达和普桑,但是,公司发现乘客很不爱坐捷达普桑,对此司机们很有意见。
所以,在去年11月时,公司考虑明年为出租车定做新的伊兰特车型,并且事先征求了部分司机的意见,得知他们普遍喜欢新车型,“为此公司领导特别了解过外地的情况,北京、杭州等地有很多出租车都改成流行的高档车了,效果也不错。”
但是,该负责人告诉记者,现在公司已经决定不改车型了。“因为反对的车主太多。”他无奈地说,车主反对的原因五花八门,有的认为公司在变相赚钱,还有的则是怕车型太新,乘客不认识。对于程先生的担心,该人士说“这倒没想过”。
该负责人最后无奈地说,现在他们决定维持原来的车型不变,一方面考虑到部分车主的经济承受能力,另一方面,比起增加新车型的不确定性,他们宁愿选择虽然土但是“成熟”的车型。
|
|