闽运还是亏本啊

皇后大道东 · 发表于 2012-5-2 08:56

应该不会那么快的吧。公交集团现在情况也不乐观啊。闽运还是自己种的果自己吃吧。
哈哈威发表于 2012-5-2 00:41

我随便说说，你就随便看看，当真，你就输了

BOSS · 发表于 2012-5-2 10:01

闽运现在看着集团呢，集团加他也跟着加，加钱数目差不多，集团不加他也不加，集团减他也减，保持系统平衡，所以说是不会倒的

fzfqcwz · 发表于 2012-5-2 10:20

交委就是公交集团的人，所以你闽运拿交委毫无办法。只能说自己在线路上动动脑筋，怎么调配和改线会火起来。还是强烈建议去学学康驰新巴士，悄无声息就弄了条到永泰的线路，啥时候搞条305支线或者三菱酒支线，然后学人 ...
nibiru 发表于 2012-5-1 23:13

前提是闽运舍得放弃长途巴士

苦艾兰 · 发表于 2012-5-2 10:46

还是承包些集团的郊区线路啥的好啊

第48站 · 发表于 2012-5-2 12:51

笑而不语。要是闽运除了301外其他线路全部亏本，那集团哪条线路是赚钱的？说317吧，集团除了20路什么的客流可以跟317比还有哪条线路客流比317好的？
再次重申：司机都是喜欢夸大其词的，闽运现在的情况不至于那么惨，至少hold住眼前不是问题。至于论坛的一些sb集团人士，你们就继续造谣吧，说到底就是对闽运有羡慕嫉妒恨的心理，就要说闽运hold不住。
只要多坐闽运车，都知道集团人士所说的闽运每天上路车的数量全都是毫无根据的。

皇后大道东 · 发表于 2012-5-2 13:02

笑而不语。要是闽运除了301外其他线路全部亏本，那集团哪条线路是赚钱的？说317吧，集团除了20路什么的客流可以跟317比还有哪条线路客流比317好的？
再次重申：司机都是喜欢夸大其词的，闽运现在的情况不至于那么惨 ...
正版uid7997 发表于 2012-5-2 12:51

K1 K2 K3 1路 10路 73路 37路还有等等。。。。。。都比317好

其实客流好的线路，有的时候反而亏，从头挤到尾。从起点挤到终点，然后中途又没人上下车。“一站式直达”这样真的很亏

nibiru · 发表于 2012-5-2 13:11

K1 K2 K3 1路 10路 73路 37路还有等等。。。。。。都比317好

其实客流好的线路，有的时候反而亏，从头挤到尾。从起点挤到终点，然后中途又没人上下车。“一站式直达”这样真的很亏
26路发表于 2012-5-2 13:02

55\41各种坑爹。

天天18路 · 发表于 2012-5-2 13:19

亏本有什么好奇怪，1元票价的线路没几条不亏本的。不然我们上那么多税干嘛用。想要不亏就维持香港巴士的票价，国内又有谁敢呢

诠释 · 发表于 2012-5-2 13:27

最近301赚到爆啊，实验小学路一封，40中的，实验小学的，全部去坐301上放学了

2ndfx · 发表于 2012-5-2 16:50

317线路长，车子多数更贵，成本费用高，其实有大客流的就中间一段，换乘率不高

羊黄黄 · 发表于 2012-5-2 17:41

最近301赚到爆啊，实验小学路一封，40中的，实验小学的，全部去坐301上放学了
诠释发表于 2012-5-2 13:27

都是学生卡么- -。。。

2ndfx · 发表于 2012-5-2 17:45

主要还是票价不理顺，闽运去长乐也没用，双龙也不是只靠票价的，还有赞助什么的

＊K0路 · 发表于 2012-5-2 18:40

很多线路靠外来赞助，108，顺托，融侨，43，华润，双龙等

nibiru · 发表于 2012-5-2 19:55

317线路长，车子多数更贵，成本费用高，其实有大客流的就中间一段，换乘率不高
2ndfx 发表于 2012-5-2 16:50

主要是工业路到塔头这段客流巨大，尤其是到东街口的。金山出来看情况客流时好时坏。其实我想说，317经过的金山万达和乐购真心的捞不到多少客流。

Cong · 发表于 2012-5-2 20:14

交委就是公交集团的人，所以你闽运拿交委毫无办法。只能说自己在线路上动动脑筋，怎么调配和改线会火起来。还是强烈建议去学学康驰新巴士，悄无声息就弄了条到永泰的线路，啥时候搞条305支线或者三菱酒支线，然后学人 ...
nibiru 发表于 2012-5-1 23:13

三菱酒支---火车南站←→公交长乐国际机场东站。。。

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