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楼主 |
发表于 2012-4-4 22:17
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本帖最后由 天天18路 于 2012-4-4 22:24 编辑
不会是重新刷了涂装吧
诠释 发表于 2012-4-4 22:12 
以上海的风格刷一辈子涂装刷个四五次不是没有可能,不仅为了保新,还有公交企业结构调整.
最好的例子就是世博前巴士股份的消失,大批海宝装涌入视线.
虽然内饰也是烂的不行,至少外面还会被在意.
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其实举墙内的例子只是觉得有参考借鉴价值,11年车岌岌可危濒临报废在我们看来已经是奇迹。
真要走极端客车平均寿命18年的HK满大街都是例子:亚历山大造型双巴就是96年前后在厦门金龙厂组装的,因此才有了之后的授权XMQ6112G外观之事,福州的2000年之后买的XMQ6112G质量奇好撑了快10年业已报废,而现在那些双巴在香港都还是主力军。
S2A……
ID4 发表于 2012-4-4 22:12 
是啊,坑爹的三踏车 |
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