133路新车

fdy199585 · 发表于 2012-3-25 18:07

10米CNG载客量还不是和121现在的申龙一样的，有意义么~而且121刚换过车，又换？以121的潜力，倒是可以在一段时间后升级到11米
chenyuxuan 发表于 2012-3-25 17:25

我的意思是当初就应该直接给121换cng，而不是说换了再换！

fdy199585 · 发表于 2012-3-25 18:09

2公司的线路中不会碰树的就133了，不然给100最省事了。
天天18路发表于 2012-3-25 17:30

133不会碰树？交通路那条路行道树都很低！

诠释 · 发表于 2012-3-25 18:35

133赚到了，不过有几辆被我们几个玩过了

卢家快捷 · 发表于 2012-3-25 18:47

133赚到了，不过有几辆被我们几个玩过了
诠释发表于 2012-3-25 18:35

要是玩坏了你赔！
哈哈！

皇后大道东 · 发表于 2012-3-25 18:58

121 100确实亏大了。。。。。。

ID4 · 发表于 2012-3-25 19:14

想不到是133……

qq798041723 · 发表于 2012-3-25 20:09

133即将成为除新线外客流最差的cng。。。。

＊K0路 · 发表于 2012-3-25 21:16

133客流也不会太差，比开线时好，就是难等

qq798041723 · 发表于 2012-3-25 21:19

133客流也不会太差，比开线时好，就是难等
＊K0路发表于 2012-3-25 21:16

相对其他而言。。。。。。。。。。

皇后大道东 · 发表于 2012-3-25 21:30

133客流也不会太差，比开线时好，就是难等
＊K0路发表于 2012-3-25 21:16

那是因为最近313 318太难等了，所以都去坐133了，因为133前半段和313重复，和318一样走交通路，后半段完全没优势可言，有106压着，这回换新车，不排除和106竞争的可能性

天天18路 · 发表于 2012-3-25 21:34

133不会碰树？交通路那条路行道树都很低！
fdy199585 发表于 2012-3-25 18:09

会不会碰树关键看站台那段，若站台边上没事就是没事。
其实车若是不靠站的话都碰不到树

nibiru · 发表于 2012-3-25 22:14

我已经拍到图。看样子133有可能走白马路。

qq798041723 · 发表于 2012-3-25 22:18

我已经拍到图。看样子133有可能走白马路。
nibiru 发表于 2012-3-25 22:14

不是吧。。。133有实力撤出茶亭街？去金山的已经走叻121叻。。。。。

天天18路 · 发表于 2012-3-25 22:23

本帖最后由天天18路于 2012-3-25 22:38 编辑

我已经拍到图。看样子133有可能走白马路。
nibiru 发表于 2012-3-25 22:14

不可能，一会儿2路改线，一会儿133路改线都是你说的。
2公司那么多线路抢着换CNG，若是真的不能走就轮不到它们换车了。
说实话很困惑国内又不是就福州有行道树怎么偏偏福州问题多。
既然问题出来了，叫申龙该设计呗，把气罐平置于车顶就不会那么高了。

＊K0路 · 发表于 2012-3-25 22:34

最多133再和121换车，不可能再改道的

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