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本帖最后由 福州北站的小韩 于 2012-3-18 23:48 编辑
“小韩的智慧不一定是正确的,也不一定是最好的,但一定是用心的”。。。
(个人意见,欢迎拍砖。。。)。。。欢迎大家来补充,完善!!!
【普通线路(市区)】:客流量原则;居民区与商务经济商圈组合原则(居民区--商务区--居民区);线路精短原则;线路曲折度低原则;不(少)经过地铁建设站原则(地铁建设时期);由地铁站为中心向外延伸原则(地铁站使用时期);创新原则(小道路原则:多走小路);
【普通线路(非市区)】:填补空白原则(方法:站点+走向+地区);存在大站原则(才有意义);居民区与商务经济商圈组合原则(居民区--商务区--居民区 或者 居民区--商务区);线路偏长原则;
【精品快线】:快速原则(大站原则);客流量原则;道路通畅宽阔原则;线路运行时间适中原则;
【夜班线路】:客流量原则;换乘原则;大路原则、居民区与商务经济商圈混杂原则;勿重复原则(勿大于三个站的重复);公交(早收班)、的士(拒载)空白原则。。。
*【环线公交】:杜绝纯环线原则;头尾出环线,中间环线原则;“双·双”环线原则(一个环路,设两条环绕线路+每条环线,双向运行)
*【旅游公交】:途径客运站+居民区、旅游点;捷径原则;
下一次:【小韩的智慧】值得福州借鉴的车辆分流原理详解(本人自己都很期待,有木有。。。准备了好久的帖子。。。希望大家会喜欢。。)
人在石家庄,心却在福州!
福州北站的小韩
2012-3-10
附:福州公交六人组正式成立啦!
正式中文名:移动快线(暂定);
正式英文名:Mobile Express(暂定);
小队口号:暂定
成员分工:队长:AV(Nibiru);
副队长:福州北站的小韩;
参谋:26路;
正副队长助理:诠释;
小兵:哈哈威;
荣誉队员:福州南站;
今日(2012.3.10)起正式成立(生效)!
人员分布,基本包含福州市区各个大的范围,希望我们的组合能带给大家不一样的公交视野,更好的公交信息,更棒的图片、扫街汇报! |
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