给闽运的一些线路优化建议

福达客车 · 发表于 2012-2-15 03:15

307路梁厝路--公交海峡国际会展中心东站一票制一元
夏季首班6:00
末班20:00
冬季首班6:00
末班19:30
梁厝路-洪山西客站-洪山桥头-洪山桥-金牛山公园(康桥中学)-空军驻地-祭酒岭-隆凤新村-凤凰池-福大东门-西禅寺-乌山西路-乌山桥西-斗池-上海街道-白马河-浦东(白马路)-华侨中学(红旗村)-南禅山-福四中-程埔头-福州工业学校-上山路口-汇达广场-桥南-泛船浦教堂-菖蒲-美墩-过洲岛-江边村-石碑兜-仓山浦下-龙舟河-福州海峡国际会展中心-公交海峡国际会展中心东站
(307这幽灵延伸去梁厝分流一些坐113的人吧。)

310路动物园--公交鹤林站一票制一元
夏季首班6:00
末班22:00
冬季首班6:00
末班21:30
动物园-金城工业区-西庄小区-新店西庄路口-新店医院-南平西路-浮村(>>)-湖前-江厝路口-榕桦医院-天元花园-天泉路口-屏西(<<)-长冠城(<<)-铜盘河-三角井-屏山-卫生厅-鼓楼-东街口-旗汛口-省立医院-蒙古营-龙华天桥-古田路-紫阳立交桥(康驰新巴士公司)-紫阳-大名城-金晖新村-福新东路-万事利花园-岳峰-保利香槟国际-鹤林新城-公交鹤林站
(八方大厦不缺去鹤林的线路，改道五一北路、古田路，拉些客流，也顺便填补313撤出鹤林而无法直达岳峰、万事利花园等站的空白。)

313路金山公交总站--检察官学院一票制一元
首末班 6:00—22:00

金山公交总站-三中金山中学-金山体育场-建新-燎原-横江渡-福机-福州东南眼科医院-宝龙·城市广场-旅游集散中心-博美诗邦-安淡-南公园-象园头-长乐路-连潘-源福花园(>>)-双坂-金晖新村-福新东路-万事利花园-岳峰-保利香槟国际-铁道医院-闽运汽车北站(>>)-火车站-西园-琴亭-琴亭高架桥-东浦路西-浮村-新店-幸福城小区-康城小区-枫丹白鹭城-山姆小镇-秀山-秀山中学(>>)-招呼站(<<)-桥头街-检察官学院
(公交鹤林站由于闽运介入线路暴增，撤出一条改道五四北，为五四北注入新活力。线路与原五四北线路无大量重复，避免恶性竞争。)

318路金山公交总站/金山浦上中心停车场--动物园一票制一元
首班6:00
末班21:30
金山公交总站-三中金山中学-榕城广场-市人才储备中心(<<)-金山新华图书城(>>)-上浦路口(<<)-闽江大学(<<)-干休所(>>)-乌山西路-乌山桥西-斗池-上海街道-上海新村-福建医大-公交集团公司-洋头口-安淡-汽车站-状元境-正大广场(五福天桥)-龙华天桥-蒙古营-五四路口-外贸中心酒店(闽江饭店)-省二人民医院-社会主义学院-福三中-省物价局-华大-北门-省府办干训中心-龙腰-灰炉头-湖前-浮村-新店-幸福城-小康佳园-西庄西路-动物园

金山浦上中心停车场-葛屿村-金山公交中心停车场-浦上建新南路口-浦上大道-浦上冠浦路口-金洲浦上路口-下道-金洲卢滨路口-金山公交总站-三中金山中学-榕城广场-市人才储备中心(<<)-金山新华图书城(>>)-上浦路口(<<)-闽江大学(<<)-干休所(>>)-乌山西路-乌山桥西-乌山路-省电影公司-省话剧院-西门-西湖-省物价局-华大-北门-省府办干训中心-龙腰-灰炉头-湖前-浮村-新店-幸福城-小康佳园-西庄西路-动物园
(如果采取第二种方案的话，那133就改道五一中路以弥补318改道而带来的线路空白，取消于山、南门、茶亭站，改设洋头口、安淡、汽车站、状元境、正大广场站。个人还是倾向第二种。)

322路洪山梁厝站--东山新苑公交站一票制一元
首班6:30
末班21:00
洪山梁厝站-国光-梁厝-梅亭-总院分院-保福-梅峰路-梅峰支路-梅峰宾馆(融侨三区)-山海关-总院-西洪路-光荣路(市皮肤病院)-湖头街-西湖-福三中-社会主义学院-省二人民医院-外贸中心酒店-五四路口-八方大厦-东水路口-塔头-世欧澜山(锅炉厂)-三角池-二化-岳峰-旧车交易市场-耀隆集团-源康水业-化工路-安铺村-福光路-鼓岭古道(东)(>>)-鼓岭古道(西)(>>)-后溪-东山新苑公交站
(改道湖东路、五四路捡点客流，而且湖东路一直没有右转五四路、五四路左转湖东路的线路。)
注：为方便坛友查看，本人用红色标出更新部分，若坛友觉刺眼，本人深表歉意。
编后：闽运介入福州公交不得不说是把双刃剑。好的在于给福州公交的车型、动力带来了新鲜感，带动集团引入CNG、康驰引入10米、12米宇通一踏车、CNG，但是，在线路方面基本没什么新意，东抄袭一块西抄袭一块的，当然，本人上述优化建议也存在部分抄袭原线路的成分，但会比闽运之前的好些吧。至于盘活线路，闽运不妨多接触康驰公司，请教请教。最近闽运公司还由于驾驶员待遇问题导致线路停驶，给公司形象带来了极其负面的影响，希望今后公司高层能体恤驾驶员的艰辛，多向集团这家拥有60年公交运作经验的公司学习，为福州公交发展做出新贡献。最后祝福州交通状况能有极大的改善咯。

FuZhouDaniel · 发表于 2012-2-15 06:44

线路延伸后太长了，司机也不会同意的。福集也不会因为闽运而改道。

youfenyu · 发表于 2012-2-15 07:20

你把闽运所有线路都按照这种方式继续"深入优化", 估计公交集团就要关门了.

nibiru · 发表于 2012-2-15 08:42

有想法，闽运得好好学学当年的康驰，是怎么把十几条客流惨淡的线路在短短两三年内盘活的，其实更重要的是驾驶员待遇。现在看来这两点闽运都没做好，再这样下去亏损不说，部分线路停运都有可能。

youfenyu · 发表于 2012-2-15 09:00

康弛接手时, 那些线路大部分都已经被国运培养得差不多了。

而闽运只能自己从头开始, 有些线路设置的有问题，只想吃现成的，大段大段跟别人重复，反而没什么生意。

nibiru · 发表于 2012-2-15 09:05

康弛接手时, 那些线路大部分都已经被国运培养得差不多了。

而闽运只能自己从头开始, 有些线路设置的有问题，只想吃现成的，大段大段跟别人重复，反而没什么生意。
youfenyu 发表于 2012-2-15 09:00

想当年建设局规划了一堆脑残线路，反正是福是祸闽运都得接受。但我觉得后期能否做出调整是相当关键的。就比如318路，完全可以截弯取直，直接走乌山西路，乌山路到古田路，而且可以撤出鹤林站和公交金山总站。能去的有下院，金山钟楼，楼主说的动物园，以及快安。

皇后大道东 · 发表于 2012-2-15 09:06

康弛接手时, 那些线路大部分都已经被国运培养得差不多了。

youfenyu 发表于 2012-2-15 09:00

124 125 126 128 129可都是后起之秀啊

ysl · 发表于 2012-2-15 10:51

313这样优化，集团28路估计不会答应，当然对闽运是有利的。

福达客车 · 发表于 2012-2-15 10:58

124 125 126 128 129可都是后起之秀啊
26路发表于 2012-2-15 09:06

还有当年那幽灵的25啊。

福达客车 · 发表于 2012-2-15 11:00

线路延伸后太长了，司机也不会同意的。福集也不会因为闽运而改道。
FuZhouDaniel 发表于 2012-2-15 06:44

其实现在公交线路规划、改道什么决定权在交委手里也不是没好处。至少优化线网的时候还可以起引导作用吧

福达客车 · 发表于 2012-2-15 11:04

你把闽运所有线路都按照这种方式继续"深入优化", 估计公交集团就要关门了.
youfenyu 发表于 2012-2-15 07:20

其实康驰也不乏深入优化的例子。比如128从省跳水游泳馆延伸五四北，刚好20公里、129从茶亭公园延伸鳌峰新区。其实线路重要的是在规划，当时的规划就是脑残，线路既然已经开了，不能说停就停，所以现在只好优化。至于程度只能说网好里走咯

福达客车 · 发表于 2012-2-15 11:07

康弛接手时, 那些线路大部分都已经被国运培养得差不多了。

而闽运只能自己从头开始, 有些线路设置的有问题，只想吃现成的，大段大段跟别人重复，反而没什么生意。
youfenyu 发表于 2012-2-15 09:00

康驰接受的多是幽灵，这是大家有目共睹的。比如9路、124路、126路、128路、129路等等都是康驰一手培养起来的。不得不佩服康驰的能力

BOSS · 发表于 2012-2-15 12:12

分流113？不可能，113重点还是在宝龙城市广场

皇后大道东 · 发表于 2012-2-15 12:18

113前半段和112重复，后半段和124重复，
但是113却能独善其身

福达客车 · 发表于 2012-2-15 12:19

14#至少分一些前半段去师大的人

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