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[巴友讨论] K线不用半软座的原因

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发表于 2012-1-30 13:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
ID 50183
发布时间 2012-1-15
留言人姓名 公交
标 题 新车的配置
内 容 这次快1和快3都换了天然气新车,很好,但为什么座椅从原来的半软包变成和普通线路一样全硬的?希望下次快2或其他线路换11米车时应该先原来一样用半软包座椅。
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回复内容 您好!感谢您的关注与建议!由于半软包座椅容易出现破损,且不易清洁污垢,因此新车均采用普通座椅。

说明精品线车辆配置与热门线路车型一样,精品不复存在
发表于 2012-1-30 13:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 ID4 于 2012-1-30 13:33 编辑

假RZ还不如不要,至少没感觉舒服到哪去
1R那个更加恶心的是用回形针(后来加的?)
 楼主| 发表于 2012-1-30 13:46 | 显示全部楼层
1路座位就是铺一层毛毯,与以前51金龙一样。不过很容易脱落。也许公交不会再有软座,至少在福州
发表于 2012-1-30 13:50 | 显示全部楼层
1路座位就是铺一层毛毯,与以前51金龙一样。不过很容易脱落。也许公交不会再有软座,至少在福州
*K0路 发表于 2012-1-30 13:46
33,38,40R                          ·
 楼主| 发表于 2012-1-30 14:30 | 显示全部楼层
5#
我是说现有的车全部退役之后
发表于 2012-1-30 15:20 | 显示全部楼层
以现有的保养,那些软包经不起折腾。
发表于 2012-1-30 15:28 | 显示全部楼层
感觉软座还是比较舒服的
发表于 2012-1-30 15:44 | 显示全部楼层
营达的沈飞软座很舒服,以前的8路,22路,702
 楼主| 发表于 2012-1-30 16:01 | 显示全部楼层
软座最舒服的应该是上饶的高背软座和太湖闽AY0703。
发表于 2012-1-30 16:06 | 显示全部楼层
63干吗不用???。。。。。。。
发表于 2012-1-30 17:35 | 显示全部楼层
营达的沈飞软座很舒服,以前的8路,22路,702
26路 发表于 2012-1-30 15:44

后期惨不忍睹就是了
发表于 2012-1-30 22:17 | 显示全部楼层
再次证明“K”字头已经没有存在的必要了。改号吧。
发表于 2012-1-30 23:27 | 显示全部楼层
K先也改名字吧,这么说以后就没有精品线这个定义了!!!
发表于 2012-2-3 21:23 | 显示全部楼层
经常坐K2不见得损坏多严重呀?
发表于 2012-2-4 22:36 | 显示全部楼层
不想说,可不得不说国人的素质问题,对公物的保护意识差,很多人还有很强的破坏欲望。现在看车的卫生大概能概括路过的地方哪的人素质会较高,比如51路,55路,121等线路的车就明显比较干净,135等跑城郊的一元线路的卫生就会差很多,我想这不仅仅是保养得问题,光是能找到的干掉的口香糖就足以说明问题了。我想经常来往坐八县班车的人更有感觉,最后一排座位实在是脏的要命,特别是那些从乡镇发车到福州的班车最严重了,县城发车的相对就会好一些。
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