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[新闻曝料] 闽运这次驾驶员流失惨重!!!

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发表于 2012-2-3 15:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 nibiru 于 2012-2-3 21:12 编辑

早晨坐318,听到司机跟人聊天(非常清晰)。说闽运最近跑路50几个人!这个数字让我感到很惊讶。但确实就是这样,办公室的桌子上辞职信已经堆了厚厚一叠,被称为“闽运精品线”的310路据说跑了N个,而311、313等都有司机跑掉,有些甚至跑去康驰等其他公司开125路等线路;而313的车队长都不打算干了。以前闽运白天车场里空空如也,现在白天都可以停20-30几辆车。而且闽运的工作餐,用司机原话说,“这还是人吃的么?!”

与司机聊天的那个人也是从河南过来开闽运的,他说在老家待遇甚至比这里更好。他们还提到,闽运现在人少车多,为了保本所以才拼命上广告(包括移动电视吧?)。

总之现在看上去闽运用工荒很严重,所以最近才打出了新的招聘广告。闽运的车买的好,但是如果制度倒退,待遇下降的话,结果是一样的···反正我就事论事,引用原文,勿随意开喷。
发表于 2012-2-3 15:47 | 显示全部楼层
这些话我早在年前就和楼主说过了,协商不成,就BA GONG,当然他们的BA GONG就是辞职,跳槽
发表于 2012-2-3 15:52 | 显示全部楼层
大家都不太想做司机这一行……至少在福州是普遍现象。。
发表于 2012-2-3 15:56 | 显示全部楼层
不懂闽运还开不开线,还是开线用低配车。
发表于 2012-2-3 15:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 Cong 于 2012-2-3 15:58 编辑

3# FuZhouDaniel


就是待遇不行咯。。。。。。

难怪前天我在集散看见那么多辆闽运。。。(2.01公交游)
发表于 2012-2-3 16:04 | 显示全部楼层
闽运也不行了,现在到底哪个公司待遇好?
发表于 2012-2-3 16:20 | 显示全部楼层
你更愿意做公交司机还是旅游车司机?
发表于 2012-2-3 16:29 | 显示全部楼层
拿A1证去开公交的是因为找不到开包车的工作,去开闽运的是因为找不到集团的工作,你可以这样理解。就是不懂为什么在工资这个问题上闽运一直这样,是什么造成的?希望潜水已久的枪手亨利出来解答一下!
发表于 2012-2-3 16:49 | 显示全部楼层
河南书记曾经的卢海西比较注重公共交通。
发表于 2012-2-3 16:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 FuZhouDaniel 于 2012-2-3 16:55 编辑

其实现在司机不仅是因为待遇问题而选择离开,而且外部问题也是辞职原因的重要一环。
e.g. 与出租车、私家车的矛盾,与乘客之间的矛盾(这些矛盾就不举例了)……这些矛盾会影响司机情绪,并且在近期尤为显著。
发表于 2012-2-3 16:53 | 显示全部楼层
河南书记曾经的卢海西比较注重公共交通。
福州南站 发表于 2012-2-3 16:49


除非卢 展 工重新调回福州继续任福建省长 要不然**ZF补贴公交就是一句空话
大力发展公交事业是卢 展 工的政绩,很得民心
发表于 2012-2-3 16:53 | 显示全部楼层
这样下去那些路线给谁?
 楼主| 发表于 2012-2-3 17:02 | 显示全部楼层
这样下去那些路线给谁?
小甜---2/3sweet 发表于 2012-2-3 16:53


如果闽运真OVER了,公交集团肯定会充当救火队员角色,
拿福达申龙先来救援。
发表于 2012-2-3 17:54 | 显示全部楼层
如果闽运真OVER了,公交集团肯定会充当救火队员角色,
拿福达申龙先来救援。
nibiru 发表于 2012-2-3 17:02

问题是他想救也救不过来
发表于 2012-2-3 17:56 | 显示全部楼层
如果闽运真OVER了,公交集团肯定会充当救火队员角色,
拿福达申龙先来救援。
nibiru 发表于 2012-2-3 17:02
车谁都有啊,集团的司机也不富裕,除非集团把闽运的司机也招安。
其实4个公司,集团的待遇应该相对的好
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