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本帖最后由 nibiru 于 2012-1-29 15:21 编辑
看见一群吃不到葡萄自己酸自己的笑而不语。论坛很多小盆友将来还是很有希望的不要现在把福州私家车主这个大定义下死了。怎么就有些人天天不懂得抓主要矛盾努力打拼,就懂得把穷人与富人对立起来,这样的思想是民族衰 ...
天天18路 发表于 2012-1-29 13:40 
LS是体制内人士吧。我就直言了。
我对你说的“穷人和富人对立”的言论不敢苟同,因为放眼中国现状,就已经是贫富差距越拉越大,这个制度说白了就是“权贵资本主义社会”,对内有恃无恐,对外软弱无能。在当今中国实际国情下,大多百姓不得不靠公交车出行,发展公共交通也是解决相当多交通中比较优先和可行的选择。但是我们的管理部门呢?不仅没有做好公交优先这一惠及大多数百姓的政策;相反,还将路权(道路资源)更多地留给了私家车。造成现在极其糟糕的交通状况。当然我承认,不仅仅是福州有,帝都的情况,其他一些大城市的情况会更糟糕。所以适当地限制私家车和公务车辆行驶(如贴标,单双号等),发展公共交通是解决拥堵的必要做法。
另一方面,私家车如果能有序、有德行驶,宁停三分不抢一秒,这类事故也会减少。但目前的情况是,私家车抢道、按喇叭和违章现象确实严重,甚至高峰期私家车开到自行车道甚至人行道(看看上浦路、乌山西路,我不多说,照片几百张)。我自己开车上路有时候都怕怕的,因为你想不到前面或者旁边的车就突然从直行道甚至右转道突然变过来,然后在你前面掉头!这种事情我遇见过好几次。很多人要么是新手,要么是路痴,要么习惯了开霸王车。交通整治一刻也不能懈怠,在目前福州私家车主车德普遍不高的情况下,行政处罚是解决违章的较佳手段。否则有愧于福州文明城市的称号。 |
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