湖东路将“钻地”对接三八路工程拟上半年动建

TURF · 发表于 2012-1-11 12:00

本帖最后由 348644753 于 2012-1-11 12:01 编辑

福州新闻网讯湖东路将向东延伸，拟用全隧道方式与三八路连接，设法下穿六一路、晋安河、金鸡山等。记者10日从城建部门获悉，我市计划上半年动建湖东东路，目前建设方案已敲定，本月底完成招投标。

采用全隧道方案
下穿六一路晋安河金鸡山
据城建部门透露，因金鸡山山体影响，湖东路与六一路呈“T”字平交，未向东延伸，湖东路与东部的沟通主要依靠南北向的六一北路、五四路和东西向的东大路—塔头路、华林路来承担。这些道路在高峰时段尤其拥挤，居民出行不便。因此，建设湖东东路显得十分必要。
记者了解到，拟建的湖东东路西起湖东路（湖东路与金泉路交叉口），东至三八路（三八路与东二环路交叉口），全长1900米。目前，建设方案已敲定用全隧道方案，拟将湖东路向东延伸，并设法下穿六一路、晋安河、金鸡山疗养院、金鸡山，直接与三八路相连，通过三八路接通北环东路。

将成北部城区

最为便捷东西向主干道
根据方案，湖东东路隧道西洞口位于六一北路西侧，与其立体交叉，下穿晋安河、金鸡山疗养院后进入山体，采用暗挖法穿越金鸡山和鹤林村民居，在三八路出洞。
隧道全长约1660米，其中U形槽敞开段长约327米、明挖暗埋段长约506米、山岭暗挖段长约827米。隧道进口位于湖东路与金泉路交叉口起点约90米（湖东路省图书馆附近）；出口位于三八路上，离东二环路约200米的位置。
据介绍，全隧道方案解决了我市东西向交通需求，下穿六一北路，与其立体交叉，对南北方向的影响较小，既连接了东西向的交通，又缓解了南北方向交通压力；对晋安河两岸景观也无影响，有利于打造晋安河景观带；符合生态、环保的设计要求，对金鸡山周边景观的影响小，避免了对金鸡山疗养院地面的切割；在三八路出洞，还可减少金鸡山路两侧民房的征地拆迁。
湖东东路建成后，将成为福州北部城区最为便捷的东西向主干道，西可至西湖，东可至鹤林新城、火车东站，远期可接三环快速路，不但完善了区域路网，方便沿线居民出行，缓解瓶颈路段交通压力，还将助推金鸡山片区的发展。
（福州晚报记者张秀冰陈鹤/文陈建国/摄陈晓珊/图）
(福州晚报)

天天18路 · 发表于 2012-1-11 12:07

非常强的规划，不过这么做还是有很多方向无法通行，最好能建设就好引道。

TURF · 发表于 2012-1-11 12:11

非常强的规划，不过这么做还是有很多方向无法通行，最好能建设就好引道。
天天18路发表于 2012-1-11 12:07

感觉只有湖东路能过...如果是六一路的话还要先调头...估计以后会成为新堵点...

youfenyu · 发表于 2012-1-11 12:35

福州这几年竟是出这种将来留有"后遗症"的工程.
干嘛不过河后再挖隧道.

天天18路 · 发表于 2012-1-11 12:36

其实西段路网密布还好办，关键是东端，从长乐路过去的就绕的多。觉得火车站方向过来和长乐路方向都得做个引道。

大鱼 · 发表于 2012-1-11 12:37

这个好象N年前就听说要这样修，不知道会不会过几年又这样再听说一回

nibiru · 发表于 2012-1-11 20:40

希望这次效率提高点。不过觉得4车道确实太短视了，哎。另外呢，湖东东路隧道建设说明要搞隧道其实都有办法，就想不通为什么闽江不多搞一些过江隧道，反而都是搞过江大桥，破坏江景。

＊K0路 · 发表于 2012-1-11 20:50

应该建桥过河，扩宽金鸡山路更好

470335023 · 发表于 2012-1-11 21:11

4# youfenyu 为了晋安河的景观，所以直接下穿晋安河了···

罗罗 · 发表于 2012-1-12 00:09

福州这几年竟是出这种将来留有"后遗症"的工程.
干嘛不过河后再挖隧道.
youfenyu 发表于 2012-1-11 12:35

这样丁字路口就变成十字路口，增加交通路口压力。

2ndfx · 发表于 2012-1-12 00:16

铜盘路江厝西路这个烂尾工程先做好了吧

youfenyu · 发表于 2012-1-12 08:34

这样丁字路口就变成十字路口，增加交通路口压力。
罗罗发表于 2012-1-12 00:09

这个路口本来就有红绿灯, 如果怕交通压力大, 可以建新加坡.

youfenyu · 发表于 2012-1-12 08:38

4# youfenyu 为了晋安河的景观，所以直接下穿晋安河了···
470335023 发表于 2012-1-11 21:11

随便找的一个借口，多建一座桥就破坏景观了? 那里也没什么景观.
信不信, 如果这个方案一出台就先过桥再挖隧道，一定没人说"会破坏晋安河景观".

如果真照公布的方案实施, 信不信, 通车后一定有人发贴说设计者脑残?

youfenyu · 发表于 2012-1-12 09:27

希望这次效率提高点。不过觉得4车道确实太短视了，哎。另外呢，湖东东路隧道建设说明要搞隧道其实都有办法，就想不通为什么闽江不多搞一些过江隧道，反而都是搞过江大桥，破坏江景。
nibiru 发表于 2012-1-11 20:40

是啊, 至少沿海高速公路应该用隧道的方式穿过闽江，然后市区再安排一座过江隧道。铁路也是.
福州是沿海前线, 这种的战略思维都没有。建隧道比建大桥多花钱, 差额部分国家应该补贴。

天天18路 · 发表于 2012-1-12 12:18

战略思维就是一条公开的过江隧道吗？你当老美的卫星都是傻子啊。

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