为什么某些人总是要说121的客流很惨淡呢

皇后大道东 · 发表于 2012-1-1 22:57

难道是我人品好，每次坐都这么挤？

END...........................

木易 · 发表于 2012-1-1 23:01

121客流不差，我有见到121车上都挺挤的

第48站 · 发表于 2012-1-1 23:02

正常，就像316,318高峰都是挤的跟沙丁鱼一样大家还要说客流不好。121平峰客流确实一般。

nibiru · 发表于 2012-1-1 23:02

121到上渡之前客流一般。现在应该是改道后被更多人知道，
其实77路现在客流也不差了。
线路一旦固定一段时间，很多人就会认识。然后客流就又会上来了。

皇后大道东 · 发表于 2012-1-1 23:05

本帖最后由 26路于 2012-1-1 23:13 编辑

其实77路现在客流也不差了。
线路一旦固定一段时间，很多人就会认识。然后客流就又会上来了。
nibiru 发表于 2012-1-1 23:02

对，77那拥挤的阵势又重现了。。。。。。。坐121经过白马路的时候就见到

皇后大道东 · 发表于 2012-1-1 23:13

本帖最后由 26路于 2012-1-1 23:51 编辑

121到上渡之前客流一般。现在应该是改道后被更多人知道，
nibiru 发表于 2012-1-1 23:02

那段是还在821的时候就已经形成了的优良传统

皇后大道东 · 发表于 2012-1-1 23:49

正常，就像316,318高峰都是挤的跟沙丁鱼一样大家还要说客流不好。121平峰客流确实一般。
正版uid7997 发表于 2012-1-1 23:02

同样都是去火车站，再怎么样，121都比133强，这叫瘦死的骆驼比马大，

我在高峰期，从来不坐121.所以这图和高峰期没关系

Cong · 发表于 2012-1-1 23:57

121非常挤好不好。。。。。。。。

大鱼 · 发表于 2012-1-2 00:13

挤不挤没感觉，一直都那样，只是最近121的密度比改线白马路之前大了，不知是不是行程时间少了？

nibiru · 发表于 2012-1-2 00:42

等CNG全部上路后，121很快要换申龙了。

福州客站 · 发表于 2012-1-2 08:39

本帖最后由福州客站于 2012-1-2 08:40 编辑

121.133都是到金山公交总站的，客流没有不好过。都是拥挤。客流绝对比鹤林新城到金山公交总站的313.318路好。开出来都是空车。鹤林新城哪有什么人坐车。而且还是早餐上班时间段。空，太空车。而火车站发出去的121.133都坐满。

qq798041723 · 发表于 2012-1-2 09:21

121过西湖之后的换乘率其实还是比较低（当然有例外），话剧院，乌山路，斗池，上海街道一般都是无上无下。密度高叻那是真的。尤其是高峰期。

天天18路 · 发表于 2012-1-2 09:52

我觉得121生意一直都是好。至于133，真的略水…

皇后大道东 · 发表于 2012-1-2 09:59

等CNG全部上路后，121很快要换申龙了。
nibiru 发表于 2012-1-2 00:42

问题是用谁的申龙，117？73？还是113

皇后大道东 · 发表于 2012-1-2 10:00

只是最近121的密度比改线白马路之前大了，不知是不是行程时间少了？
大鱼发表于 2012-1-2 00:13

不是时间问题，更不是配车问题，是人的问题，最近121的新面孔很多，说明又有很多新司机上岗了，人齐了，车就多了

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