7年前欢迎，7年后抵制。

第48站 · 发表于 2011-12-16 17:51

本帖最后由正版uid7997 于 2011-12-16 18:57 编辑

7年前，福州绿皮的士出现。大家抵制红皮，支持绿皮。最终，红皮在叫骂声中退出。7年后，福州出现花皮的士。大家开始支持花皮的士，抵制绿皮的士。绿皮的的确车没有花皮好。但大部分司机的服务也不差。但大家还是抵制。那么？若干年后，我们又要抵制什么皮的的士呢？

ID4 · 发表于 2011-12-16 18:34

人是喜新厌旧的动物……

福州北互通 · 发表于 2011-12-16 19:34

要是出福建戴姆勒出租车就肯定有档次

nibiru · 发表于 2011-12-16 19:42

关键是体制问题，绿皮车跟黑车没什么两样
有时候黑车服务态度都比绿皮好

天天18路 · 发表于 2011-12-16 20:20

之前也谈不上什么欢迎，那时候都是直接刷成那样..

皇冠11 · 发表于 2011-12-16 20:58

要是出福建戴姆勒出租车就肯定有档次
福州北互通发表于 2011-12-16 19:34

拿威霆当出租车，拿凌特20座的当公交车，哈哈，支持本土产业，理想是很丰满，但现实是很骨感，现在福建戴姆勒生产的商务车很难卖，经销商手中还积压上千辆车没卖出去，要是哪天这种理想变为现实，那真是钱途无量啊

福州南站 · 发表于 2011-12-16 21:11

7年前，福州绿皮的士出现。大家抵制红皮，支持绿皮。最终，红皮在叫骂声中退出。7年后，福州出现花皮的士。大家开始支持花皮的士，抵制绿皮的士。绿皮的的确车没有花皮好。但大部分司机的服务也不差。但大家还是抵制 ...
正版uid7997 发表于 2011-12-16 17:51

若干年后当然抵制花皮。

PL-09 · 发表于 2011-12-16 21:18

神经
红皮绿皮都是承包车，不会有人傻到抵制红皮车

Cong · 发表于 2011-12-16 21:22

以后肯定福州大街上都是五花八门的的士。。。。。。

2ndfx · 发表于 2011-12-16 22:08

红皮和绿皮，本质上是一样的东西

xuwei · 发表于 2011-12-16 23:37

拿威霆当出租车，拿凌特20座的当公交车，哈哈，支持本土产业，理想是很丰满，但现实是很骨感，现在福建戴姆勒生产的商务车很难卖，经销商手中还积压上千辆车没卖出去，要是哪天这种理想变为现实，那真是钱途无量啊
皇冠11 发表于 2011-12-16 20:58

那人头脑有问题，一直说一些不着边际的东西，也不经过脑子想想，可能吗？？不要理他，倒是，我看到的数据是，福建奔驰的月销量才1千左右，是最初月销2千的一半，难道是真的不好卖了。最近几个月，各个车厂汽车都有10%的销量下滑，最近汽车消费不景气。

大鱼 · 发表于 2011-12-17 00:22

我印象中记得绿皮红皮是一样的，只是将涂装的颜色重新改一下而已。与现在出现的公交海峡之类的出租车类型很不相同

closernext · 发表于 2011-12-17 00:38

福建戴姆勒不是有25部豪华顶配版的维诺雅8折出售给内部员工吗？3楼的你可以全部买了用来跑出租，肯定很拉风，回头率很高，收益应该也会不错。

斗门下车 · 发表于 2011-12-17 17:58

大家可以选择喜欢颜色的出租车坐

福州北互通 · 发表于 2011-12-17 18:44

有钱何必来这里.........

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[灌水乐园] 7年前欢迎，7年后抵制。

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