关于K线退车消息

LEE · 发表于 2011-12-7 19:17

个人认为：K1的车退给117，K3的车退24部给113，还有6部加入K1退车（给117），51退车（给52），73的6105和52的6105合并，52用上51的6115。69的申龙给75，113的申龙给112，10路的车给37路。117的车给102。新线全用退下来的大福达开。

Cong · 发表于 2011-12-7 19:33

候补车足够了。。。。。。。。。。。。。

ID4 · 发表于 2011-12-7 19:40

那73剩下的车了？。。。
tmdlose 发表于 7-12-2011 18:32

貌似new line...

nibiru · 发表于 2011-12-7 19:46

有份的哪几条已经知晓。还是支持下。另希望为本人恢复收费权限，谢谢。

xuwei · 发表于 2011-12-7 19:58

113路分到11米，不足为怪。今晚在浦东，看到每辆113路都是爆满，班次也很密。

我在浦东车站，高峰期看到，集团的车经过几乎都是满满的一车，闽运的车都没那么挤，但是也还好，刚刚开线不到一年时间很有这样的客流，也是实属不易。

xuwei · 发表于 2011-12-7 19:59

倒是不是说37路分到k线车，怎么变成73路。马尾的37路绝对比73路挤，73路班次比较密。

天都彼方 · 发表于 2011-12-7 20:05

73的那些申龙MAN要给谁？新线么

罗罗 · 发表于 2011-12-7 20:12

新车都是二公司的，1路是一公司的，怎么可能有份。K2都没有，更别说什么1路了
26路发表于 2011-12-7 17:09

好像不是这样，我朋友在一公司做放出的消息，cng万达那两条应该是他们公司的

罗罗 · 发表于 2011-12-7 20:15

这是K1和K3的退车吧，还有51的呢？应该要给117吧。。。

不理解啊，自动档的车不放在市中心跑，拿去跑马尾。。。
scula 发表于 2011-12-7 17:42

还不如1路换到73，不懂跨公司换车如何

tmdlose · 发表于 2011-12-7 20:24

73如果真的用上K线的车。那退车应该是给别的线换车。用剩下的申龙跟福达开新线。

ndfz84 · 发表于 2011-12-7 20:24

111111111111111111111111

CharlesLi · 发表于 2011-12-7 20:38

很振奋人心的小心哦……

CharlesLi · 发表于 2011-12-7 20:39

付钱浏览啊，很贵的说

letour · 发表于 2011-12-7 21:10

老K給郊線會老得很快的。。唉，可惜了。

scula · 发表于 2011-12-7 21:40

只要51的退车别离开五四路就行了。。。那么新的车给117比较合适

K1的车3年了，算老车了
不过个人觉得73和37用1路那种退车就足够了，用Ｋ线车浪费啊，1路换K1的车更合适些

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