30、519路终点：尚干

wallj · 发表于 2011-11-12 23:09

终于等到尚干公交出现变化的这一天
中午俺在台江广场坐30路全程(42分钟)到尚干
路上大多数站都没停(没人上下车)，满座+站几个人是肯定的

俺上次坐30路车是在2007年2月9日，时隔4年9个月啊
不过2009年5月15日去体验31路新车时有来过尚干，时隔两年半

30路车上都装了电视（话说后来坐回台江那辆没装）：

12点多一点就到了尚干，四处都是519的氛围：

wallj · 发表于 2011-11-12 23:09

终点全貌

519停这

wallj · 发表于 2011-11-12 23:09

519新线好彩头

开通的日子真好

wallj · 发表于 2011-11-12 23:10

去完辅翼村后，13点(下午1点)重返尚干终点
那辆小白脸就是一公司不要/丢给闽侯的车—7397

7307新做的后显

wallj · 发表于 2011-11-12 23:10

30路车在这里都是2-3辆车都坐满乘客，客流实在好

前一辆7300坐满人了，俺只能去坐后面7307回台江(也只剩两空位)，后来再来一辆车又很快坐满人

——END——

TURF · 发表于 2011-11-12 23:12

尚干这里的终点站面积还挺大...不错...

福局南段 · 发表于 2011-11-13 00:30

519这条线路，50这种配车，才是真正发挥了城乡小巴的作用啊！

zhmzh19 · 发表于 2011-11-14 19:39

要是135延伸到尚干，就好了，可惜不太可能，某些利益既得者，不肯！

福局南段 · 发表于 2011-11-14 20:05

要是135延伸到尚干，就好了，可惜不太可能，某些利益既得者，不肯！
zhmzh19 发表于 2011-11-14 19:39

要是135延伸到尚干，30路还做什么生意啊？我觉得30应该改成2元一票制了，取消一些小站停靠，改成郊区大站快线，在这种情况下135南延，南站到青口线才能成为可能，否则一切都是浮云

块块10 · 发表于 2011-11-14 22:51

519是30的辅助线路，30和519配合的很好

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[巴士贴图] 30、519路终点：尚干

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