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楼主: qq798041723

[巴友讨论] 来谈谈121吧。。

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发表于 2011-10-7 18:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 26路 于 2011-10-7 21:12 编辑

司机跑了8个,在公休两部下。那26部车也就十几部在跑。
车不好等,所以乘客也就没耐性,不愿意坐了,去坐别的线路了。

121这条线路本身是没什么问题的,问题是出在人身上
 楼主| 发表于 2011-10-7 22:00 | 显示全部楼层
司机跑了8个,在公休两部下。那26部车也就十几部在跑。
车不好等,所以乘客也就没耐性,不愿意坐了,去坐别的线路了。

121这条线路本身是没什么问题的,问题是出在人身上
26路 发表于 2011-10-7 18:29
说的好。。121客流不好的原因之一就是车太难等。。
 楼主| 发表于 2011-10-7 22:03 | 显示全部楼层
集团自己把好好的线路搞得惨淡的,103就是最好的证明。康驰可以把幽灵线路搞活,128
*K0路 发表于 2011-10-7 15:51
非常赞同。。还有现在的77。。
发表于 2011-10-7 22:19 | 显示全部楼层
司机跑了8个,在公休两部下。那26部车也就十几部在跑。
车不好等,所以乘客也就没耐性,不愿意坐了,去坐别的线路了。

121这条线路本身是没什么问题的,问题是出在人身上
26路 发表于 2011-10-7 18:29
确实
我从ACE会场出来等121等半天,看到终于有车来了没想到是连来两部……= =
发表于 2011-10-7 22:32 | 显示全部楼层
确实
我从ACE会场出来等121等半天,看到终于有车来了没想到是连来两部……= =
akb490 发表于 2011-10-7 22:19

去金山总站看下就知道了,十几条线路,什么车都有停一两部,就是没有121(五菱和47南站线除外),121基本是即停即走的,等了那么久到总站,再歇下,乘客可就不干了,133客流略有上升的原因就是,都是去火车站的,那总站没有121,去坐133也可以。

其实还是很多人愿意坐121的,就是太难等,生活节奏那么快,哪有耐性去等。我等K3也是,超过10分钟不来,立马转车
发表于 2011-10-7 22:35 | 显示全部楼层
让121活过来的最好办法就是恢复原线路。。。
qq798041723 发表于 2011-10-7 11:19

恢复原线,肯定会活的,毕竟是金山去南街的唯一一条线路
发表于 2011-10-7 22:38 | 显示全部楼层
以后121还是去金山万达捞点生意吧,不然这条线有点危险了。
nibiru 发表于 2011-10-7 00:17
放心吧,77都那样了,还能撑着,121就更能撑得住,77高峰期都没人坐,121在高峰期、末班前的倒数几班都可以挤满车厢。不管是火车站去上渡金山,还是金山上渡去火车站,都是很需要121的。别那么悲观
发表于 2011-10-7 22:45 | 显示全部楼层
121路可以了,运营时间比较长,算福州较晚收班线路之一了,公交都是服务大众的,公交车有座位,能保证上座率就可以了,非要一车厢站满人,才算上一条满意的公交线路吗?
ysl 发表于 2011-10-7 11:34

金山除了118,也就121是23点收班了。K3也才22点30分。

121就算再难等,那上渡肯定也能在23点15分的时间见到最后一班121。

不像那个15路,20点50分从鳌峰开出来,没赶上,原本以为过10分钟,21点还会有末班,谁知道就这样没了,坑爹的。还好有13路,21点10分,要是在冬季,13路20点40分收班,没车,然后再遇到15路这样的情况,MD,那不投诉都难解我心头之恨
发表于 2011-10-7 23:49 | 显示全部楼层
不可能每天线路都是热门线路,都要运营晚点,你不懂得换乘车啊,不多发一元钱,那可以打的,不用挤公交了。
发表于 2011-10-8 00:45 | 显示全部楼层
放心吧,77都那样了,还能撑着,121就更能撑得住,77高峰期都没人坐,121在高峰期、末班前的倒数几班都可以挤满车厢。不管是火车站去上渡金山,还是金山上渡去火车站,都是很需要121的。别那么悲观
26路 发表于 2011-10-7 22:38


77路没想象的那么差,现在客流高峰期也还算可以了,不过平峰好像还是很一般,晚上8点半以后经常看到没坐满或者最多就站几个人。倒是312,有一段时间一直为它冒冷汗。不过这几次去万达发现312客流都蛮好。台江步行街上车的人超多。
发表于 2011-10-8 00:45 | 显示全部楼层
金山除了118,也就121是23点收班了。K3也才22点30分。

121就算再难等,那上渡肯定也能在23点15分的时间见到最后一班121。

不像那个15路,20点50分从鳌峰开出来,没赶上,原本以为过10分钟,21点还会有末班, ...
26路 发表于 2011-10-7 22:45


15路很多车根本就藏在始末站,司机两小时冒泡签个到,继续隐身。。。

万达那带还是郊区,没办法。
发表于 2011-10-8 00:47 | 显示全部楼层
金山除了118,也就121是23点收班了。K3也才22点30分。

121就算再难等,那上渡肯定也能在23点15分的时间见到最后一班121。

不像那个15路,20点50分从鳌峰开出来,没赶上,原本以为过10分钟,21点还会有末班, ...
26路 发表于 2011-10-7 22:45


15路是非常坑爹的,也不知道调度怎么排的,中间有的时候间隔达到45分钟。两个小时才3班。而且末班经常提前出来。
发表于 2011-10-8 07:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 26路 于 2011-10-8 07:38 编辑
77路没想象的那么差,现在客流高峰期也还算可以了,不过平峰好像还是很一般,晚上8点半以后经常看到没坐满或者最多就站几个人。倒是312,有一段时间一直为它冒冷汗。不过这几次去万达发现312客流都蛮好。台江步行 ...
nibiru 发表于 2011-10-8 00:45

121在21点之后,开来的车基本都是挤的,我上次也拍了《320,我看行》。回上渡回金山的人还是很多的。而且现在121有经过西湖,在节假日客流也会增加

312,也不知道最近哪来的那么多人,上次在乌山路口等K3,K3没来,312倒是来了5部,每部都是挤的,77就不想说了。

312配车比K3少多了,可K3居然更难等。K3的情况伤不起
发表于 2011-10-8 15:17 | 显示全部楼层
14# *K0路
请解释了128如何活?不懂
 楼主| 发表于 2011-10-8 19:43 | 显示全部楼层
金山除了118,也就121是23点收班了。K3也才22点30分。

121就算再难等,那上渡肯定也能在23点15分的时间见到最后一班121。

不像那个15路,20点50分从鳌峰开出来,没赶上,原本以为过10分钟,21点还会有末班, ...
26路 发表于 2011-10-7 22:45
高峰期121和15有一拼。。今天40分钟两头都没有121。。。41分钟对面一辆121,好宽。。45分钟这边121来叻。。爆满。。(我在西湖等的车。。)
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