福州拟增加公交运营趟次　四城区到马尾将更方便

小16 · 发表于 2011-8-4 09:19

记者3日获悉，采纳市人大代表朱振荣等人的建议，我市有关部门将优化公交车路线，增加公交运营趟次，方便市民从四城区到马尾的往来。同时，马尾开办出租车公司事宜正在协商。
据朱振荣代表介绍，目前四城区开往马尾的公交车不仅线路少、班次少，而且收班早，给群众出行带来不便。他和其他几位人大代表一同建议加密从市区前往马尾的公交路线，如增加马尾到火车站、火车南站、会展中心、金牛山(汽车西站)、大学城等线路，并延长收班时间。另外，建议马尾开办出租车公司，方便当地群众。
　　市交通委在回复朱振荣等代表的建议时表示，将全面增加马尾片区公交运营趟次，从去年的每日1550趟次提高至每日1800趟次，同时对承担马尾市民主要出行任务的37路、73路公交线路，要求市公交集团公司根据客流情况，在高峰时段缩短发车间隔。
　　与此同时，我市正在加快建设快安公交场站和福州经济开发区管委会公交场站，对今年新开通的137、139、140等公交线路进一步优化。两个场站建成后，快安公交停车场至白湖亭、瑞闽铝业公司至快安公交停车场、福州经济技术开发区管委会至火车南站沿线均设有站点可方便居民出行。
　　对于代表提到的出租车问题，市交通委介绍，我市多个部门曾就许可马尾开办出租车公司进行调研，目前有关部门正在协商具体事宜，将提出方案后报市**审议。

小16 · 发表于 2011-8-4 09:20

看来140路大站快线要成为历史了。

bsgj646519735 · 发表于 2011-8-4 09:57

看来140路大站快线要成为历史了。
小16 发表于 2011-8-4 09:20

但是，这样也就表明，市区可能又要有长途一元新线了……

金牛山那个有可能就是322优化版了……由马尾补贴……

lqh · 发表于 2011-8-4 10:10

但是，这样也就表明，市区可能又要有长途一元新线了……

金牛山那个有可能就是322优化版了……由马尾补贴……
bsgj646519735 发表于 2011-8-4 09:57

322应该不大可能到马尾去！

福州51路 · 发表于 2011-8-4 11:03

从路况、客流来看其实去马尾的车完全可以用大容量的铰接公交车来运营.

天天18路 · 发表于 2011-8-4 11:37

从路况、客流来看其实去马尾的车完全可以用大容量的铰接公交车来运营.
福州51路发表于 2011-8-4 11:03

单边客流现象非常明显，大容量铰接车显然不可能全线投放。
集团对于马尾线路其实应该准备相当数量的机动车，并且设置区间线路，这样可能比较合理

bsgj646519735 · 发表于 2011-8-4 11:40

单边客流现象非常明显，大容量铰接车显然不可能全线投放。
集团对于马尾线路其实应该准备相当数量的机动车，并且设置区间线路，这样可能比较合理
天天18路发表于 2011-8-4 11:37

同意。

统计了一下，37最主要的上下站点还是马尾城区内、市区内和儒江路上的站点。

可以考虑增调一部分的车辆开行这些区间。

nibiru · 发表于 2011-8-4 12:51

我上次说了，开一条瑞闽铝业到金山公交总站的线路也是不错的。
如果太远了短期内可以先考虑到名城港湾，然后做好快安-马尾老城区的接驳工作。

zhmzh19 · 发表于 2011-8-4 12:52

昨天问了，140变成40分钟一班，怎么等？，妈的！

lqh · 发表于 2011-8-4 13:40

昨天问了，140变成40分钟一班，怎么等？，妈的！
zhmzh19 发表于 2011-8-4 12:52

没有发车规律太不方便等车。。。。。。

块块10 · 发表于 2011-8-4 14:18

闽运公交会参与的马尾的公交运营吗？

张王 · 发表于 2011-8-4 14:27

偶听说闽运要开通321了。。听集团的驾驶员说的。。

lqh · 发表于 2011-8-4 14:30

偶听说闽运要开通321了。。听集团的驾驶员说的。。
张王发表于 2011-8-4 14:27

听说要开通321路已经接近半年了。。。

福州南站 · 发表于 2011-8-4 14:37

昨天问了，140变成40分钟一班，怎么等？，妈的！
zhmzh19 发表于 2011-8-4 12:52

每次到南站总有一台到两台140路。

胡子 · 发表于 2011-8-4 16:15

1、在快安建设公交枢纽，引导换乘
2、140路调整开行时间为每半小时对开
3、在有条件的路段开行大容量铰接车或双层车（金山总站-万宝-金融街万达-快安）

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