140路戴红花上路了

lqh · 发表于 2011-6-8 07:41

本帖最后由 lqh 于 2011-6-8 08:39 编辑

140路戴红花上路了...南站到五孔闸耗时约17分钟。瑞闽到鳌峰洲站耗时约25分钟。

CYP592 · 发表于 2011-6-8 08:01

跨度太大了。人没有办法上车。

paulchenq · 发表于 2011-6-8 08:02

晕，既然开了为什么不多设几个站点？明显是不想让人上车

皇后大道东 · 发表于 2011-6-8 08:10

第三张雷人。。。。。。。。。。。。。

梦断星辰 · 发表于 2011-6-8 08:31

今天早上看到2部从南站发出来的140，一部3人，一部为0人，不知道如此上座率公交公司能撑多久，应该把沿途的站点发挥出来，方便沿线市民出行。。。

＊K0路 · 发表于 2011-6-8 08:57

还不如就停首末站，中间全取消算了

lqh · 发表于 2011-6-8 10:01

早上看到闽AY6030的往南站的客流为0.

冷风骑士 · 发表于 2011-6-8 11:08

感觉此线是来骗补贴的。。。
用用7.5米就好
116可怕的客流

ID4 · 发表于 2011-6-8 11:31

某图压得太厉害……

斗门下车 · 发表于 2011-6-8 11:57

这样的客流，用小黄鸭就行了

lqh · 发表于 2011-6-8 12:19

这样的客流，用小黄鸭就行了
斗门下车发表于 2011-6-8 11:57

小黄鸭跑不起来，这么远的距离---28KM

TURF · 发表于 2011-6-8 12:33

厦门953最早中途停靠也只有5站的...后来就增加了...

zhmzh19 · 发表于 2011-6-8 12:50

现在少，是因为很多人不知道，建议在大修厂设个站，仓山老城区也可以坐车，我每天准备坐140上下班的，应该看到希望！

福州地铁 · 发表于 2011-6-8 12:57

现在少，是因为很多人不知道，建议在大修厂设个站，仓山老城区也可以坐车，我每天准备坐140上下班的，应该看到希望！
zhmzh19 发表于 2011-6-8 12:50

是走后坂路去鼓山大桥不是走潘墩路吗？你坐到马尾造船厂吗？起码也要增加到10个站。

lqh · 发表于 2011-6-8 12:58

现在少，是因为很多人不知道，建议在大修厂设个站，仓山老城区也可以坐车，我每天准备坐140上下班的，应该看到希望！
zhmzh19 发表于 2011-6-8 12:50

不设站有一个原因可能是考虑林浦大桥通车后改道而引起的不必要麻烦---所以只考虑过三环路的城门停靠的原因。

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[巴士贴图] 140路戴红花上路了