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[巴友讨论] 交通运输委员会和公交公司谁是上级部门?

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发表于 2011-5-24 19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
112路是否可以该行鳌兴路
诉求编号 11051200535
诉求标题 112路是否可以该行鳌兴路
诉求内容 鳌兴路周边现在已经有好几个小区了入住率都很高目前就129路经过这里,每天都有很多人出行真是人多车少很不方便。目前112路已经恢复原线路行驶建议112路取消土特产品市场和鳄鱼公园该行鳌兴路后恢复原线路行使这样可以大大方便了鳌兴路周边的居民出行。(土特产品市场和鳄鱼公园已经有很多路车停靠了)希望相关部门能给予考虑!

转办意见
福州市信访局 1、请 福州市交通运输委员会 在2011-5-27 08:37 前回复。 (2011-5-13 08:37)
福州市
领导批示
区(市)县
领导批示
回复意见 您好,11051200535字号收悉。有关公交线路走向的调整,需征询运营公司意见,我委将把您的建议传达至运营公司,要求线路车队对此作出研究。(福州市交通运输委员会于2011-5-20 17:31回复)
诉 求 人 李立 截止日期 2011-5-27 08:37
诉求时间 2011-5-12 21:53 事件地点 鳌兴路
交通运输委员会还要征询公交公司的意见。不过112路改道的可能性为0。
发表于 2011-5-24 21:10 | 显示全部楼层
也许人家说的运营公司是KC,让他们坐126和129出行了
发表于 2011-5-24 21:16 | 显示全部楼层
公交集团》交通运输委员会》运管处》场站公司》闽运康驰营达
发表于 2011-5-24 21:23 | 显示全部楼层
公交集团》交通运输委员会》运管处》场站公司》闽运康驰营达
枪手亨利 发表于 2011-5-24 21:16

乱排的吧。公交集团怎么可能是老大。公交集团开线改线都要上报交委。
发表于 2011-5-24 22:00 | 显示全部楼层
乱排的吧。公交集团怎么可能是老大。公交集团开线改线都要上报交委。
福州南站 发表于 2011-5-24 21:23


事实上 现在线路修改什么都是公交集团说了算
交委只是公交集团利用的一个傀儡而已了

事实上又回到了公交集团一家独大并且垄断的局面

所以闽运一直无法开新线,KC也是难产
所以其他运营公司要停靠某些站点都被找借口不允许。
发表于 2011-5-24 22:58 | 显示全部楼层
公交集团》交通运输委员会》运管处》场站公司》闽运康驰营达
枪手亨利 发表于 2011-5-24 21:16

闽运排在最后?不会吧,闽运是省属企业,应该在市公交集团之上啊,不可能那么低吧
发表于 2011-5-24 23:05 | 显示全部楼层
事实上 现在线路修改什么都是公交集团说了算
交委只是公交集团利用的一个傀儡而已了

事实上又回到了公交集团一家独大并且垄断的局面

所以闽运一直无法开新线,KC也是难产
所以其他运营公司要停靠某些站点 ...
nibiru 发表于 2011-5-24 22:00

康驰就是开新线也是在刘的手上,别忘了康驰新巴士董事长是刘,当然算是集团新线了,营达更不用说了,51%股权属于集团,就算新线也是集团手上,现在就两个企业,集团和闽运,其他都不是
发表于 2011-5-24 23:06 | 显示全部楼层
建议直接上12345询问公交集团的上级是什么单位。记得之前有人问过。当时是建设局。现在交委接手了。所以交委肯定是排第一位。
发表于 2011-5-24 23:30 | 显示全部楼层
康驰就是开新线也是在刘的手上,别忘了康驰新巴士董事长是刘,当然算是集团新线了,营达更不用说了,51%股权属于集团,就算新线也是集团手上,现在就两个企业,集团和闽运,其他都不是
bossfeng 发表于 2011-5-24 23:05


营达51%以上的股权属于外资。

但是集团、康驰、营达现在似乎都在玩命。论企业道德,我觉得闽运是比较好的。
发表于 2011-5-24 23:43 | 显示全部楼层
营达51%以上的股权属于外资。
nibiru 发表于 24-5-2011 23:30
YD还有外资?
发表于 2011-5-25 00:14 | 显示全部楼层
YD还有外资?
ID4 发表于 2011-5-24 23:43


你的日期怎么是倒过来的?24-5-2011
发表于 2011-5-25 00:15 | 显示全部楼层
你的日期怎么是倒过来的?24-5-2011
nibiru 发表于 25-5-2011 00:14
论坛的个性化设定 格式可以是dd-mm-yyyy
发表于 2011-5-25 07:42 | 显示全部楼层
沒外資了,88都撤股了,哪還有外資啊,沒有了
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