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楼主: ID4

[巴士贴图] [B]不出所料,A74

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发表于 2011-3-17 00:00 | 显示全部楼层
——买AT不是不考虑司机的感受,MT即使不堵车,走走停停也累你半死。
ID4 发表于 2011-3-16 18:09

那是肯定的,AT是司机需要的。
蚊子以前经常给我抱怨开车一天下来挂档挂的手都酸了。
特别一些很难开的车,挂档更费劲,像9-3的司机开车就很累,档硬。
发表于 2011-3-17 00:01 | 显示全部楼层
当然是为了省钱,KC的27路就相当于YD的8路,待遇自然不一样。

不过就KC这样的烂保养状态,估计过几年,YD的木瓜看过去可能会比KC的宇通还新
26路 发表于 2011-3-16 17:39

同意。肯定钱的因素,1踏AT就这两个项目差不多就会有20万的差价。
1台20万差价可不是小数目。
发表于 2011-3-17 12:39 | 显示全部楼层
罗罗。。这次kc回来多少新车。。更换哪些线路??
发表于 2011-3-17 12:55 | 显示全部楼层
当然是为了省钱,KC的27路就相当于YD的8路,待遇自然不一样。

不过就KC这样的烂保养状态,估计过几年,YD的木瓜看过去可能会比KC的宇通还新
26路 发表于 2011-3-16 17:39


今天发现,27路8026车已经开始青烟袅袅了,悲剧。
发表于 2011-3-17 13:01 | 显示全部楼层
历史悠久的6路终于要空调了…果断4路退车
冷风骑士 发表于 2011-3-16 21:05

果断4路+1
发表于 2011-3-18 12:08 | 显示全部楼层
这车底盘真的有些高
康驰都喜欢这样
发表于 2011-3-18 17:49 | 显示全部楼层
这车底盘真的有些高
康驰都喜欢这样
沙加 发表于 2011-3-18 12:08

装了大胎,离地间隙大,去离角也大,有利有弊
发表于 2011-3-18 18:50 | 显示全部楼层
——目前没有13.7m LNG,且不现实
ID4 发表于 2011-3-16 17:55
如果得话就会这样,车越长气罐就越大
发表于 2011-3-19 01:33 | 显示全部楼层
——目前没有13.7m LNG,且不现实
ID4 发表于 2011-3-16 17:55

有的

海格牌KLQ6140GQC城市客车详细参数
Name vehicles
车辆名称:
城市客车

点击查看海格牌KLQ6140GQC城市客车大图
Types of vehicles  
车辆类别:
客车
Vehicle models
车辆型号:
KLQ6140GQC
Chinese brands  
中文品牌:
海格牌
English brand   
英文品牌:
SDRC car instalment Notice  
汽车公告批次:
k7(207)
Exemption  
免检:
否
Engine Model  
发动机型号:
YC6G260N-30 SC9DT280Q3Engine power
发动机功率(kw):
191 206
Engine capacity
发动机排量:
7800 8820Engine manufacturers
发动机生产商:
广西玉柴机器股份有限公司上海柴油机股份有限公司
Engine Trademark
发动机商标:
Combustion types
燃烧种类:
NG
Dimensions
外型尺寸(长×宽×高)(mm):
13700×2550×3500Huoxianglanban in size
货厢栏板内尺寸(长×宽×高)(mm):
××
The total mass
总质量(Kg):
23500In the quality of the utilization factor
载质量利用系数:
0
Zhengbeizhiliang
整备质量(kg):
15500
15000
Rated contained mass
额定载质量(kg):
Rated capacity
额定载客(含驾驶员)(人):
123/24-49,130/24-49Cab-by the number
驾驶室准乘人数(人):
Chajingu / departure angle
接近角/离去角(°):
7/7Suspended before / after hanging
前悬/后悬(mm):
2700/3350
Wheelbase
轴距(mm):
6300+1350Axle-load
轴荷:
6500
11000
6000
Shaft number
轴数:
3Maximum speed
最高车速 (km/h):
80
Oil Consumption
油耗:
Spring few films
弹簧片数:
-/-/-
Several tire
轮胎数:
8Tire specifications
轮胎规格:
275/70R22.5
Before Lunju
前轮距:
2096After Lunju
后轮距:
1860/2086
To form
转向形式:
方向盘Starting way
起动方式:
Vin车辆识别代码:LKLR3MSF×××××××××
LKLR3MSG×××××××××
Based on standard chassis
底盘依据标准:
GB17691-2005国Ⅲ,GB11340-2005,GB18285-2005
发表于 2011-3-19 01:37 | 显示全部楼层
有的

海格牌KLQ6140GQC城市客车详细参数http://www.chinacar.com.cn/images/canshu_left.gifName vehicles
车辆名称:城市客车 http://www.chinacar.com.cn/clcppic/k7k75105280.jpg

点击查看海格牌KLQ614 ...
罗罗 发表于 2011-3-19 01:33

牛掰啊!三门三轴。
发表于 2011-3-19 08:43 | 显示全部楼层
看见这车好像在27路了....
 楼主| 发表于 2011-3-19 10:22 | 显示全部楼层
看见这车好像在27路了....
majunjie000 发表于 2011/3/19 08:43
——上牌啦?
发表于 2011-3-19 10:27 | 显示全部楼层
如果这个用191肯定启动时很乌龟 54# 罗罗
发表于 2011-3-19 10:32 | 显示全部楼层
罗罗13.7米天然气的照片[url=http://bbs.xbus.cn/thread-65683-1-1.html这个气罐时顶置的其实闽运也可以顶置http://bbs.xbus.cn/thread-65683-1-1.html这个气罐时顶置的其实闽运也可以顶置[b[/url]] 54# 罗罗
 楼主| 发表于 2011-3-19 13:02 | 显示全部楼层
——LS还不明白LNG不能顶置……
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