3月5日起东街口周边19条公交线调整　10条线改道

bossfeng · 发表于 2011-2-28 07:57

哇草，你们这些人，就这么看我家76路不顺眼啊，76如果改了我都不方便出行了，再说了76和8路是相辅相成的，8路股权还没收回来，怎么不能进南街啊，高峰时候没有76路，麻痹8路得挤到什么时候才坐得上呀，给你们方便你们还不想要啊

皇后大道东 · 发表于 2011-2-28 08:08

本帖最后由 26路于 2011-2-28 08:22 编辑

90# youfenyu 我总觉得离开南街的会是121和101，总有这样不祥的感觉。因为这两条线路完全是重新改造了.
121原先从集散到鼓楼，这其中有两个站没停，所以算了下，就6个站。现在走西湖白马路，一下子增加了9个站。这完全就是改造嘛。
101改道说不定就是瞄准301.
总感觉这两条直行东街口的线路改道，这背后有天大的阴谋

冷风骑士 · 发表于 2011-2-28 08:39

320/106/105白马路地位受挑战………特别是320………，

福州51路 · 发表于 2011-2-28 08:43

121可以缩线，改上渡到火车站，提高车辆周转。

qwertyuiop · 发表于 2011-2-28 09:05

说到底是为地铁一号线让道，让出客源，到时再砍掉一批线路

youfenyu · 发表于 2011-2-28 09:10

101完全可以走五一北路五四路湖东路再恢复原线, 虽然不经过东街口了,但经过五四路湖东路,可以找到新客源.
如果说竞争, 301也不用担心, 我好几次早上在仓山步行街站都要从后门上车, 说明从白湖亭--桥南段301就吃的很饱了,而且77路撤出杨桥路东段东街口后, 301可以吃原先77路的部分客流.

qwertyuiop · 发表于 2011-2-28 09:17

改这么多，够场站公司忙很久的了，甚至一年，看看会否出错

LEE · 发表于 2011-2-28 09:38

75路不该再和18路一起走鼓西路，因为那条路本来就小，再加上66路，非常挤。其实应该建议其双向改行湖滨路，方便农大学生去西湖。

一举多得 · 发表于 2011-2-28 09:45

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语丝冬之恋 · 发表于 2011-2-28 09:52

这样的临时改道会持续到啥时候呢？

723 · 发表于 2011-2-28 09:58

75路不该再和18路一起走鼓西路，因为那条路本来就小，再加上66路，非常挤。其实应该建议其双向改行湖滨路，方便农大学生去西湖。
LEE 发表于 2011-2-28 09:38

这段是鼓西路东段，双向四车道，足够宽。

大鱼 · 发表于 2011-2-28 11:54

121改成白马路专线倒是不错

闽运神豹 · 发表于 2011-2-28 12:49

这下闽运不把里面车子拿出来的话损失就大了- -
101干脆叫301B线算了- -

胡椒弟 · 发表于 2011-2-28 13:00

2# nibiru

贤南路正式定为卫前街，其东起井大路，西至八一七北路，原贤南路东段和妙巷并入。

馥郁之莸 · 发表于 2011-2-28 16:54

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