3845加入135路 (3573回135)

wallj · 发表于 2011-2-27 19:13

本帖最后由 wallj 于 2011-2-28 17:18 编辑

135路这下配车达到17辆！！！

3845从103到51路，又从51路到135路

上城国际

wallj · 发表于 2011-2-27 19:14

3573回来
同样，雪花都没了

——END——

ID4 · 发表于 2011-2-27 21:03

保持广告最长的车辆是LS这辆嘛？

块块10 · 发表于 2011-2-28 00:01

135生意真不错！！！！！！！！！！！！！

皇后大道东 · 发表于 2011-2-28 00:04

那天坐了103，再坐135.
我感觉没必要拆分，峡北和峡南，一桥之隔，过个桥也费事？？

但是如果看站牌的首末班时间可以看出，103单程半小时，135单程40分钟，如果103不拆分，那理论上单程就是70分钟。在XX看来，就是拆。

第48站 · 发表于 2011-2-28 17:14

其实135客流还是不错的，上次在浚边看到，爆满啊

2ndfx · 发表于 2011-2-28 17:15

135客流是爆发性的，就那几个站，决定了大部分

浚边很多都是英华学院的学生上车的吧

福州南站 · 发表于 2011-2-28 17:17

那天坐了103，再坐135.
我感觉没必要拆分，峡北和峡南，一桥之隔，过个桥也费事？？

但是如果看站牌的首末班时间可以看出，103单程半小时，135单程40分钟，如果103不拆分，那理论上单程就是70分钟。在XX看来，就 ...
26路发表于 2011-2-28 00:04

现在看来是不用拆了。以为已经不受20公里限制了。但是现在306已经诞生了所以以前的103回不去了。

第48站 · 发表于 2011-2-28 17:21

那天坐了103，再坐135.
我感觉没必要拆分，峡北和峡南，一桥之隔，过个桥也费事？？

但是如果看站牌的首末班时间可以看出，103单程半小时，135单程40分钟，如果103不拆分，那理论上单程就是70分钟。在XX看来，就 ...
26路发表于 2011-2-28 00:04

135单程根本就不要40分钟，不堵车的情况下30分钟即可到达峡南，这是开的慢的情况，要是坐论坛会员135路的车，开3821的，那是相当的快，白湖亭发车24分钟即可到达峡南，另外去年报纸已经说过了，延伸到峡南要21.5公里，停在三江路口有安全隐患，又没有补贴，当然是以自己的利益·为重

1256883 · 发表于 2011-2-28 17:36

末班都是21.58出发.到峡南22.15分钟. 还是满座.不过就温墩下面瞎扯的人多点,其他地方几乎都没什么人下车

第48站 · 发表于 2011-2-28 17:39

那这么说晚上福峡路很宽敞啊，那个3821是在堵车的情况下跑了24分钟

第48站 · 发表于 2011-2-28 17:41

135客流是爆发性的，就那几个站，决定了大部分

浚边很多都是英华学院的学生上车的吧
2ndfx 发表于 2011-2-28 17:15

大多貌似是城门中学的，因为听说那边有一个城门中学，而且·校服和杨桥一模一样，是红山中学还是城门中学呢

1256883 · 发表于 2011-2-28 17:57

那这么说晚上福峡路很宽敞啊，那个3821是在堵车的情况下跑了24分钟
正版uid7997 发表于 2011-2-28 17:39

正常情况下20-30分钟能到,

第48站 · 发表于 2011-2-28 21:01

正常情况下20-30分钟能到,
1256883 发表于 2011-2-28 17:57

所以说3821开得快，堵车24分钟照样可以到，这也要看时段，平峰过了大修厂就没多少人上车了，这样坐3821，20分钟左右即可，3821很爱包抄，非常的颠趴，一路上超了·30，31，305，306，309，21，57.k2，90.501，502

zhmzh19 · 发表于 2011-2-28 21:37

135线路感觉偏短了些，好像城门的几个线路90、21、57、67、135路都偏短了！

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