3月5日起东街口周边19条公交线调整　10条线改道

小16 · 发表于 2011-2-27 22:14

仙塔街灭公交行动即将开始。

xiaozu · 发表于 2011-2-27 22:15

2路（火车站—南台路）：上行至群众路站后改行仁德路，至八一七北路后恢复原线路行驶，取消五一广场、于山站点，改设南门（福州儿童医院）、道山路口、鼓楼、社会主义学院、省二人民医院站。

2路上行到底怎么走？有取消东街口、旗汛口吗

飞枫 · 发表于 2011-2-27 22:16

121、终于有贯穿白马路的线路了

皇后大道东 · 发表于 2011-2-27 22:16

MY没实现的，FZPT实现……
320R咋办……
ID4 发表于 2011-2-27 22:12

一个过桥，一个没过桥，不咋办

一举多得 · 发表于 2011-2-27 22:18

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nibiru · 发表于 2011-2-27 22:18

我相信这只是临时调整，因为接下去南门兜站开挖，这些线路中的一部分侥幸幸存下来的，迟早还要再次改道绕行，接下去这些“暂时恢复停靠”道山路口的线路估计还要接着绕道。现在取消仙塔街—新权路公交，我想是为了接下去南门站开挖公交再次改道预留空间。说不定到时候26路会恢复，哈哈···个人YY一下。

皇后大道东 · 发表于 2011-2-27 22:19

第六，101和301将摩擦不断，线路重复太高。
nibiru 发表于 2011-2-27 21:51

可能出现当初像101和8路争客流的局面。只是现在换成了101 301

nibiru · 发表于 2011-2-27 22:19

121此次改道意料中的改法似乎填补了一些空白，希望能有客流
一举多得发表于 2011-2-27 22:18

金山去西湖一带，121和111，谁更有竞争力？

皇后大道东 · 发表于 2011-2-27 22:19

我相信这只是临时调整，因为接下去南门兜站开挖，这些线路中的一部分侥幸幸存下来的，迟早还要再次改道绕行，接下去这些“暂时恢复停靠”道山路口的线路估计还要接着绕道。现在取消仙塔街—新权路公交，我想是为了接 ...
nibiru 发表于 2011-2-27 22:18

26路恢复固然是好，但是要想想133岂不是更尴尬

2ndfx · 发表于 2011-2-27 22:20

101这种改法，得到闽运公司认可了没有，真怀疑

啊啊啊呆 · 发表于 2011-2-27 22:20

原来我家有两条到南街，这么一改两条都没到了

皇后大道东 · 发表于 2011-2-27 22:20

121此次改道意料中的改法似乎填补了一些空白，希望能有客流
一举多得发表于 2011-2-27 22:18

121不停鼓楼后，鼓楼到上渡的线路，只剩K1，所以乘客全挤K1，121客流一落千丈，现在成了白马路专线，希望能为121挽回客流

nibiru · 发表于 2011-2-27 22:21

26路恢复固然是好，但是要想想133岂不是更尴尬
26路发表于 2011-2-27 22:19

如果FJ将133趁机延伸到金山金桔站，那还要133这个伪路号干啥？

皇后大道东 · 发表于 2011-2-27 22:22

金山去西湖一带，121和111，谁更有竞争力？
nibiru 发表于 2011-2-27 22:19

我感觉121吧，白马路贯穿过去就到了，不会像111那样七绕八绕

皇后大道东 · 发表于 2011-2-27 22:22

如果FJ将133趁机延伸到金山金桔站，那还要133这个伪路号干啥？
nibiru 发表于 2011-2-27 22:21

133改成浦上—火车站，就可以名正言顺

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