317路延伸后客源

nibiru · 发表于 2011-1-26 14:12

今天看了317延伸后的路线，往金山方向只增加了金山住宅区和金山总站（没有北京金山站），金山大道多年来第一次增加公交线路，但可惜没站停靠。而往工程学院方向是走榕城广场过江。对此，128表示压力不很大。各位的看法呢？

爱像太平洋 · 发表于 2011-1-26 16:24

有一段时间没坐317路了，倒是昨天坐308路，第一次坐308路客流差别比较大！

皇后大道东 · 发表于 2011-1-26 16:25

本帖最后由 26路于 2011-1-26 22:23 编辑

我的看法是，以后去东街口再也不用坐那128破车了，也再也不用坐118绕路了。
感谢闽运

皇后大道东 · 发表于 2011-1-26 16:32

有一段时间没坐317路了，倒是昨天坐308路，第一次坐308路客流差别比较大！
爱像太平洋发表于 2011-1-26 16:24

这几天春运，去火车站的线路很火，K3，121自然不用说。133马马虎虎，可就是308不给力

福州客站 · 发表于 2011-1-26 19:56

这几天春运，去火车站的线路很火，K3，121自然不用说。133马马虎虎，可就是308不给力
26路发表于 2011-1-26 16:32

火车站开出来的路线，106路最可悲，上午开出火车站公交总站，才1个乘客在车上，其他车都是爆满开出。

nibiru · 发表于 2011-1-26 22:08

这段时间308的客源非常好，座位都拆了，金山过桥前就没位置了。特别是很多学生，从大学城出来直接到干休所坐308去火车站。当然跟尅三相比还是差了很多

2ndfx · 发表于 2011-1-26 23:25

北京金山这站离路口太近了，没办法使用

bossfeng · 发表于 2011-1-26 23:42

128确实没什么压力，两条线路的客源不同，317的竞争对手其实是118，128略小，128大部分乘客都去屏山、省体、五四北，317是工程，不一样，所以118会有影响，128没什么大影响

块块10 · 发表于 2011-1-27 00:07

其实317的延伸118的客流会受到一定的影响啊但是对于118这样的老牌线路来说317的影响不大啊128经过几次调整后现在实力已经不是很弱了啊所以317对其的影响也不大啊

榕市车迷 · 发表于 2011-1-28 17:16

北京金山这站离路口太近了，没办法使用
2ndfx 发表于 2011-1-26 23:25

那应该把离路口近的车站往后挪一段位置，或者学108路在左拐后设同名车站。

bsgao · 发表于 2011-1-28 18:07

这几天k3还是客流大，其他的似乎提早春运

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