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[新闻曝料] 年前 年后马尾开3条线路

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发表于 2010-12-30 21:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
年前 年后马尾开3条线路        137 瑞闽-白湖亭 15部车  经万达 排尾 二桥 到白湖亭   139 快安-马尾 15部车 好像是要搞掉盛利  140马尾-火车南站 5部车 经鼓山大桥    车队开会说的
发表于 2010-12-30 22:02 | 显示全部楼层
马尾居然开3条...哪里来的配车???
发表于 2010-12-30 22:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 2ndfx 于 2010-12-30 22:07 编辑

139距离短配车太多了,58 131 从下院发车加起来似乎都没这么多部,除非他去亭江

140配车太少,去火车站的人又要等个二三十分钟才有车

137怎么看都是2元线路,竟然过二桥
发表于 2010-12-30 22:07 | 显示全部楼层
不知道会用什么车来跑。
发表于 2010-12-30 22:09 | 显示全部楼层
51 52 的车                          1
发表于 2010-12-30 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 2ndfx 于 2010-12-30 22:14 编辑

51 52 退下来的车似乎都是二公司的,不好办哪

这几条线路看起来像是一公司的

87 68 也是二公司的车,

不然139倒是可以用68的退车

37 137 都可以10米 9米混编上,140先用9米
发表于 2010-12-30 22:11 | 显示全部楼层
139感觉车子有点多.
会不会是专门为了搞掉盛利配这么多车= =
发表于 2010-12-30 22:11 | 显示全部楼层
51 52 退下来的车似乎都是二公司的,不好办哪

这几条线路看起来像是一公司的
2ndfx 发表于 2010-12-30 22:10

跨公司调车又不是不可能
发表于 2010-12-30 22:14 | 显示全部楼层
第一眼觉得是LZ把139和140的配车数写反了···
发表于 2010-12-30 22:15 | 显示全部楼层
第一眼觉得是LZ把139和140的配车数写反了···
chenyuxuan 发表于 2010-12-30 22:14


有47南站线的经验,140配5部车也不是不可能
发表于 2010-12-30 22:24 | 显示全部楼层
第一眼觉得是LZ把139和140的配车数写反了···
chenyuxuan 发表于 2010-12-30 22:14

想想47路南站线
发表于 2010-12-30 22:26 | 显示全部楼层
2010年是闽运年,2011年是福集年,集团和KC都有开线的可能吧
发表于 2010-12-30 22:29 | 显示全部楼层
有47南站线的经验,140配5部车也不是不可能
2ndfx 发表于 2010-12-30 22:15
线路走向很重要。47非走南二环。没办法。
发表于 2010-12-30 22:31 | 显示全部楼层
居然还有140?
而且才配5部?
137居然不是南站-马尾?
雷死人啦!!!
发表于 2010-12-30 22:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 2ndfx 于 2010-12-30 22:37 编辑

去南站的人坐140走鼓山大桥节省时间,去仓山核心城区的人坐137,并不冲突
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