根据新车说说窗沿线

罗罗 · 发表于 2010-12-24 02:25

本人非常推崇低窗沿线。我个人认为一辆公交车，只要采用了低窗，无论如何设计，都不会太难看。
上次泉州新公交回来，都属于3/6系列车套5系列壳。
个人就觉得窗线都太高了，很难看。因为不是我们福州自己的公交，所以就不说什么了。

这次新车归来，果然还是3/6系列车套5系列壳。10米的还好，但是9米就完全杯具了。
高窗线是很不适合MAN型脸的，这次车型的套用个人觉得不是很成功。

罗罗 · 发表于 2010-12-24 02:27

上海申龙的正宗SLK5系车，都是8米9米的。
不是套壳车
5系车窗线本身比较低，像上海公交这种涂装顶部还没黑窗化就已经感觉很低了，如果黑窗后效果更好。

罗罗 · 发表于 2010-12-24 02:30

套壳和原装货。
个人感觉这个套壳比原装的壳子窗线还高了一点，非常难看。

罗罗 · 发表于 2010-12-24 02:31

10米这款效果还不错。

整体来说和熊猫眼差不多高。

罗罗 · 发表于 2010-12-24 02:32

但是和K线比起来又是杯具了。
其实K线是准1踏壳。加上配了小胎，非常漂亮。

大家仔细看K线车上面的福达客车标志，上下已经没有空出来了，可见窗线低。

罗罗 · 发表于 2010-12-24 02:34

最后说下。闽运车好多都是窗线不低，和2踏差不多。
真的浪费了LE的配置了。
所以闽运车只有柴通，安凯，青年才有1踏的FEEL

ID4 · 发表于 2010-12-24 09:06

改款的9m,10m
还是喜欢10m...

福局南段 · 发表于 2010-12-24 10:05

87路这次是怎么搞的······小眼男确实要配低窗才好看

0596 · 发表于 2010-12-24 16:11

感觉窗户看起来比以前的好看。最好是全封闭的更好看

叶浩恩 · 发表于 2010-12-24 16:19

福州不可能用全封密的吧。

ID4 · 发表于 2010-12-24 16:30

感觉窗户看起来比以前的好看。最好是全封闭的更好看
0596 发表于 2010/12/24 16:11

已经说过，虎究人不喜欢。

飞枫 · 发表于 2010-12-24 21:13

感觉窗户看起来比以前的好看。最好是全封闭的更好看
0596 发表于 2010-12-24 16:11

这样果断会悲剧的……

块块10 · 发表于 2010-12-24 23:12

新的9米车那窗线实在难看啊还不如用原来的涂装啊

komustree · 发表于 2010-12-24 23:43

K线的小胎难看死了

ID4 · 发表于 2010-12-25 00:42

K线的小胎难看死了
komustree 发表于 2010/12/24 23:43

还好还好，那种锅盖才难看。。。

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