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[新闻转载] 榕市区限摩限电3年内不变 公交线路趟次将再增加

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发表于 2010-12-14 00:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
榕市区限摩限电3年内不变 公交线路趟次将再增加
http://news.fznews.com.cn    2010-12-13 23:57:40   来源:福州新闻网  

  

  福州新闻网讯 根据新闻发布会的内容,明年1月22日起,市区将延伸“限摩限超电”路段。此次限行路段的延伸,与此前发布“四纵四横”限行时的“三步走”计划不一样,原先提到的三年内市区全部“限摩限超电”是否有变动?限行令后,警方会提供绕行线路吗?就读者关注的问题,记者采访了市交巡警支队巡勤大队大队长张良劲、市公安局新闻发言人陈敏秀。
   
  市区“限摩限超电”

  三年内不变

  问:此次新的限行区域划分,似乎不是按原先说的先二环内再市区的“三步走”方案进行?

  张良劲:明年1月22日起,新增16条路段和7座大桥限制摩托车、超标准电动自行车和未注册登记电动自行车通行,是对此前“四纵四横”路段的延伸。有的路段已超出二环路,比如杨桥西路、尤溪洲大桥、金山大桥等。但有的二环内路段则没有限制。此次对路段的规定,是按照“积极稳妥、逐步推行”的原则,并结合市区道路交通实际,经市**批准后制定的。三年内市区全部“限摩限超电”的计划不会变化。
   
  超标车回购换购

  优惠政策延续

  问:这次限行后,市民可有绕行线路?

  张良劲:这次大规模限行,大路基本上包括进去了,也是考虑到“限摩限超电”政策的逐步推进。我们建议,未达标的电动自行车请尽快换购成达标电动自行车,或者换成其他的出行方式。超标电动车回购、换购的优惠政策将延续。

  不会重新开放
  旧电动车上牌

  问:警方会重新开放旧电动车上牌吗?

  陈敏秀:不会。此次是对“四纵四横”政策的延伸,所以原来的政策不变,建议市民尽快将超标电动车换购成达标车。
  问:不少网友反映,现在街上仍有一些电摩行驶,警方如何加强执法?

  张良劲:8月15日市区“四纵四横”路段“限摩限超电”后,得到了市民的广泛支持和理解,市区交通秩序明显好转。目前我们在查处超标电动车、摩托车闯禁行上,主要采用弹性勤务的方式,每周2次由各派出所、大队上路巡查整治。现在已查处了近万起闯禁行的违法行为。

  公交线路趟次
  届时将再增加

  问:明年延伸限行路段之后,公共交通如何保障?
  张良劲:我们也和公交公司进行了沟通,届时将增加公交线路、趟次等。

  相关链接
  榕上牌电动车
  已超过20万辆

    福州市交巡警支队提供的数据显示,截至12日,市区超标电动车回购量达23711辆、电动自行车上牌数量为204708辆。8月15日起,警方共查处近万起超标电动自行车闯禁行违法行为。
   
  相关新闻

  网友声音:
  大家应养成文明交通习惯

  明年1月22日起,市区将延伸“限摩限超电”路段。晚报在线·东街口( http://www.fzen.com.cn)、福州新闻网(http://www.fznews.com.cn/)的网友第一时间对此进行了点评。

  网友“胖妞”:摩托车与超标电动车给市民出行带来便利的同时也带来了许多交通隐患与事故。这次的“限摩限超电”措施符合民意且得人心,我坚决拥护与支持。我家原有4辆摩托车、电动车,为了响应**号召,现在都换成自行车出行,感觉也不错。只要大家都想通了,都能顾全大局,福州的交通秩序就会大大改观。

  网友“跑龙套”:大家应该养成文明交通习惯,自觉遵守交通标志规定,各行其道,不逆道行驶,自行车、电动自行车、残疾人代步车不驶入机动车道。  

  网友“艺校学生”:其实“限摩限超电”对学生也有好处,学生正处于青春期,做事容易冲动,骑电动车有时会跟别人比赛,而且会骑到机动车道。所以不骑超标电动车,对自身来说更安全。

  网友“粉丝”:这几天尝试坐公交车上班,人流量不大啊,车很快就到了目的地,以后应该会选择乘公交车了。

  如果你有什么看法,也可登录晚报在线·东街口( http://www.fzen.com.cn)发表你的建议或意见。

  (福州晚报记者  程明  陈海东/文  张人峰/摄)
发表于 2010-12-14 08:25 | 显示全部楼层
那些“大桥”就是给汽车准备的,要把市框在一个很小的范围内活动家了
发表于 2010-12-14 08:52 | 显示全部楼层
官僚话,听都不爱听了,我照样骑我的,不理会的路过
发表于 2010-12-14 08:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 ID4 于 2010-12-14 09:06 编辑

某区的惨了...
发表于 2010-12-14 11:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 福州客站 于 2010-12-14 11:23 编辑

金山和仓山都别过桥了,不过晚上满街都是电摩,没人管,治标不治本。。。哈。。我骑我的。报牌都是一个幌子。。。好处都是商家给市。。。
发表于 2010-12-14 11:29 | 显示全部楼层
公交会更挤,道路会更堵,政策真是好啊!
发表于 2010-12-14 11:31 | 显示全部楼层
与厦门、大连、青岛、广州等城市比,福州街头的摩托车、电动自行车的密度可以说高的出奇!
发表于 2010-12-14 22:58 | 显示全部楼层
政策好的让人吓一跳啊现在公交车已经够挤了啊
发表于 2010-12-14 22:59 | 显示全部楼层
搞不好又要跳站了
发表于 2010-12-14 23:06 | 显示全部楼层
什么影响都没有, 就我公司来说,就一个原先骑摩托的, 车牌到期改乘公交,其他都没变.
原先骑电摩的,现在要么还骑电摩, 还有一部分改标准车了, 有一个买了四个轮子,但还经常骑电驴上班.
发表于 2010-12-14 23:09 | 显示全部楼层
与厦门、大连、青岛、广州等城市比,福州街头的摩托车、电动自行车的密度可以说高的出奇!
福州51路 发表于 2010-12-14 11:31

前些年, 在电动车大规模普及前, 当时有很多人由自行车改乘公交车了. 当时如果保住这个势头就好了, 但后来电动车出来了.
而就在同期, 承包制的公交车在走下坡, 很多人又从公交改电驴了.
发表于 2010-12-14 23:15 | 显示全部楼层
北京堵车那个公交连起来,也是那么长,但是北京ZF有说过跳站?
同样福州,好,跳站。
很想骂一句,跳站你妹,干脆就别让公交车上路不更好。
发表于 2010-12-14 23:17 | 显示全部楼层
有可能后面左转的站点都要取消
曾经预测的宝龙、东街口已经成为现实
接下去可能是这几个站要完蛋了:温泉路口(往五四路口方向)、龙华天桥(往古田路方向)、闽江大学(往上浦路口方向)、乌山(往斗池路白马路方向),其他的补充。
 楼主| 发表于 2010-12-15 18:00 | 显示全部楼层
全面进入“换乘时代”仓山准备好了吗?2010-12-15 02:36:23 来源: 《东南快报》 


      本报讯(记者 肖彬)昨天,本报报道了下月22日起榕限摩限电再增16条道路和7座大桥的消息后,不少仓山的市民开始盘算着该如何“过江”。一些人担心,如果是合格电动车,电池无法满足来回通行。“最佳方式,只能是换乘了。”这是不少仓山市民给的答案。那么,即将进入“换乘时代”的福州的交通系统准备好了吗?

      “目前,就公交车运力上计算,肯定能满足仓山地区市民的出行。”福州市公交集团一位负责人说。但该负责人也承认,在高峰期时,运力比较难跟上。

      “一天10万人出行,配备500台车运送10趟,是很宽松的。但是如果10万人要在一个小时内完成出行,那么就需要5000台车一趟解决。短时间内加投10倍的车辆,这显然不现实。”该负责人介绍说,根据福州市布局,越来越多的生活区远离市中心,而办公区域、购物消费区域,又都集中在市中心。如此布局,造成越来越多的市民迫切需要方便的出行交通工具。以目前福州市的公交系统而言,还无法很好地满足市民的需求。

      “如果目前福州市所有的电摩一族全部换乘公交车,我敢断言,运力不足。”家住金山的一位资深交管专家说,以福州市目前的交通设施,还没达到换乘时代的配置。


      该专家介绍说,换乘主要有两种,一种是同种交通工具的换乘,例如公交车之间的换乘;另一种是不同交通工具的换乘,例如先骑电动车到换乘点,再乘公交车,这样可以很好地缓解城区交通压力。因此,可以考虑在金山地区拓展换乘点,拓展多种交通工具间的换乘。
征集令

      仓山全面进入“换乘时代”,您对换乘有何建议,请拨0591-87806110联系我们或登录东快网www.dnkb.com.cn留言。本报将派专人对您的建议进行整理、归纳,并就您建议的可行性,采访对口的专家,制作可行性报告向职能部门沟通、落实。

作者:肖彬
发表于 2010-12-15 18:04 | 显示全部楼层
最根本的问题是开发南台岛,大力开发东部新城CBD和各类基础配套,将鼓台城区人口分散到南台岛去。
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