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楼主: 罗罗

[新闻曝料] 营达换车消息

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发表于 2010-10-22 23:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 ID4 于 2010-10-23 01:33 编辑

先进vs落后对决……

可惜了,更小的51……
发表于 2010-10-23 01:32 | 显示全部楼层
不过青年已经几手了?
348644753 发表于 2010/10/22 22:53
苦不苦,想想7627……
发表于 2010-10-23 02:18 | 显示全部楼层
那8路会把105那边借来的车还回去吧,才买23台,价格还便宜点,YD比KC还缺钱

集团和华润合作,有点意思,后者会直接介入线路的运营吗

8路估计23+10=33台
2ndfx 发表于 2010-10-22 22:11
供气商而已。怎么可能介入呢。华润公交?
发表于 2010-10-23 02:19 | 显示全部楼层
集团VS闽运,CNG对LNG。有点意思!

今天在三叉街新村附近“康巴4路”变道时把“小黄包”给欺负了。小黄包车夫冲到康巴驾驶室窗边狂骂。
爱像太平洋 发表于 2010-10-22 22:34
昨天傍晚是不是?我路过。是不是503路和4路。
发表于 2010-10-23 10:20 | 显示全部楼层
昨天傍晚是不是?我路过。是不是503路和4路。
福州南站 发表于 2010-10-23 02:19


是的,我坐单位大巴回家正好路过。
发表于 2010-10-23 10:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 chenyuxuan 于 2010-10-23 10:41 编辑

YD的风格啊。没钱的YD能买23部6106,看样子也是咬紧牙关省出来的钱。6106大概多少万元一部?其实8R是一条可以使用12M的线路
发表于 2010-10-23 10:58 | 显示全部楼层
YD的风格啊。没钱的YD能买23部6106,看样子也是咬紧牙关省出来的钱。6106大概多少万元一部?其实8R是一条可以使用12M的线路
chenyuxuan 发表于 2010-10-23 10:39

上次的是41万/台
申沃的价不是很HX
发表于 2010-10-23 11:54 | 显示全部楼层
供气商而已。怎么可能介入呢。华润公交?
福州南站 发表于 2010-10-23 02:18


不知道“华润橡树湾特约定时班车”是否是两公司合作的前兆?
发表于 2010-10-23 11:57 | 显示全部楼层
不知道“华润橡树湾特约定时班车”是否是两公司合作的前兆?
didi7 发表于 2010-10-23 11:54

华润燃气和华润地产是一家?
发表于 2010-10-23 12:16 | 显示全部楼层
华润燃气和华润地产是一家?
冷风骑士 发表于 2010-10-23 11:57


是的,华润集团。
发表于 2010-10-23 12:16 | 显示全部楼层
上次的是41万/台
申沃的价不是很HX
冷风骑士 发表于 2010-10-23 10:58
是有点小贵。其实可以买西门庆10米,30多W,无论是装人数还是性能都不必申沃差。
发表于 2010-10-23 12:22 | 显示全部楼层
果然像我想的那样,营达换车肯定是换8路,8路退车给他们路,营达手中最好就是8路,8路其实可以上11米好车,但是营达这个苦命的孩子,不像闽运那样财大气粗的。
发表于 2010-10-23 12:24 | 显示全部楼层
营达本批SWB6106MG共回来23台,全部换到8路,而8路的退车到22路,估计8路就会新旧车混编了。

22路退车会给51和52路,依然还是借车。

另外,公交集团打算和华润集团合作开发CNG公交,目前情况不明。
罗罗 发表于 2010-10-22 22:05



51,,52现在也成苦命的孩子,当初风光的11米金龙,现在成老龙,都被小福达给鄙视了。现在更是11米级降级为10米级。
发表于 2010-10-23 12:26 | 显示全部楼层
以后就听不到51路在马路上的轰鸣声了……
发表于 2010-10-23 12:31 | 显示全部楼层
23部,倒不如给22路20部,另外三部给8路,这样多好!营达是要维护8路这种一超独霸的地位啊!
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