白湖亭常拥堵不妨绕行海峡国际会展中心

新福达 · 发表于 2010-9-29 18:27

本帖最后由新福达于 2010-9-29 18:35 编辑

　　国庆长假是出游高峰，为防在白湖亭拥堵，老司机建议，出入福州，都不如绕行福州海峡国际会展中心。
　　陈师傅说，尤其是台江方向的市民，这样走最为便捷。绕行海峡国际会展中心也最好走鼓山大桥，以福州方向为例，过鼓山大桥后由林浦立交桥下至南江滨路(有路牌引导)，往东开行3分钟左右即到海峡国际会展中心。在海峡国际会展中心附近的环岛走浦下路，即可上高速。正常情况下，25－30分钟能到长乐。
　　提醒：浦下路紧邻海峡国际会展中心的环岛，标识不大，司机要注意观察。

P.S.这次去上海，来回都堵在白湖亭。所以说，307如果延伸到火车南站是有客源保证的！

ID4 · 发表于 2010-9-29 18:31

本帖最后由 ID4 于 2010-9-29 18:32 编辑

LZ应该是说福州南

nibiru · 发表于 2010-9-29 18:33

307现在最大问题是经过地段人迹罕至。这需要东部新城大力开发才能得到改变，尤其是配套。很遗憾地听说，闽商大厦被scc勒令改址了，应该不会再在东部新城了。

新福达 · 发表于 2010-9-29 18:37

307现在最大问题是经过地段人迹罕至。这需要东部新城大力开发才能得到改变，尤其是配套。很遗憾地听说，闽商大厦被scc勒令改址了，应该不会再在东部新城了。
nibiru 发表于 2010-9-29 18:33

37中间路段不也是人迹罕至，307完全可以翻版37成为快车。

omegaowen · 发表于 2010-9-30 23:32

白湖亭真的有必要好好改造了

nibiru · 发表于 2010-10-1 00:02

307应该不太可能去南站，除非南江滨东段修下去，然后从站后路-螺城路折回，否则距离实在是太长了，肯定超过20。现在都已经15公里了。+7就是22了。

天天18路 · 发表于 2010-10-1 06:36

307延伸南站是绝对的不切实际…

新福达 · 发表于 2010-10-1 16:14

307延伸南站是绝对的不切实际…天天18路发表于 2010-10-1 06:36

绝对的可行，只要白湖亭堵车一天不解决就会有需求，另一头可以适当缩短

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