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[巴士贴图] 一些站 (洪塘-马榕-浦上-观井)

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发表于 2010-9-26 14:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
[摄于2010.9.26]
首先洪塘路这样就搞得特别好

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 楼主| 发表于 2010-9-26 14:30 | 显示全部楼层
闽江大道老大难啊
正祥香槟风范就只剩85和111了

马榕新村彻底只剩85了,史上最无解

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 楼主| 发表于 2010-9-26 14:30 | 显示全部楼层
浦上大道人行道做出来了,万达外搞了个站点:

对面也一样

这边就是原来的桔园二期站点

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 楼主| 发表于 2010-9-26 14:31 | 显示全部楼层
到了解放大桥与闽江大桥间的观井

又是85独苗的地方

——END——

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发表于 2010-9-26 14:38 | 显示全部楼层
观井,又是85独苗的地方
wallj 发表于 2010-9-26 14:31

这里还有307路。
发表于 2010-9-26 15:10 | 显示全部楼层
到了解放大桥与闽江大桥间的观井
106555
又是85独苗的地方
106556
——END——
wallj 发表于 2010-9-26 14:31


哇,观井变成这么漂亮了,好久没去这一带了。以前观海路旁都是破房子。
发表于 2010-9-26 17:29 | 显示全部楼层
浦上的站点估计又要调整了,而地下通道又不开通,每次都要绕好远,现在新的站点位置 又胡乱移动,估计桔园二期站要被砍了
发表于 2010-9-26 17:31 | 显示全部楼层
宝龙的天桥倒是还没动静
发表于 2010-9-26 17:34 | 显示全部楼层
浦上大道是不是不想搞非机动车道啦?
 楼主| 发表于 2010-9-26 19:49 | 显示全部楼层
哇,观井变成这么漂亮了,好久没去这一带了。以前观海路旁都是破房子。
xuwei 发表于 2010-9-26 15:10

那是南江滨路 已经漂亮一两年了
 楼主| 发表于 2010-9-26 19:50 | 显示全部楼层
浦上大道是不是不想搞非机动车道啦?
chenyuxuan 发表于 2010-9-26 17:34

  浦上大道长约4公里。根据施工安排,施工方将在道路两侧新增1条5米宽的非机动车道、2米宽的人行道,加上绿化带总共宽10米。其中,非机动车道靠近机动车道的1.5米处将种植行道树。原道路两侧路灯位置不变,树池位置根据实际情况相应调整。目前,已移植完绿化植物的路段开始先行施工。
发表于 2010-9-26 20:50 | 显示全部楼层
哦,原来人行道还没开工啊,我把非机动看成人行了。但是非机动车道和机动车道之间为何还要有高低差呢?
发表于 2010-9-26 23:28 | 显示全部楼层
307被忽略了啊宝龙的天桥什么时候建啊
发表于 2010-9-27 00:37 | 显示全部楼层
浦上这里未来会和宝龙并肩牛B。万达开业后,这里公交绝对会很多!~浦上人民的公交会很火爆的开起来。绝对会超过鹤林新城。
 楼主| 发表于 2010-10-15 13:04 | 显示全部楼层
浦上大道人行道建一半 停了
2010-10-15 09:01:00 来源:海峡都市报  
      福州浦上大道没有人行道,沿途近4公里,行人只能踩踏绿化带穿行,对此本报曾多次关注,8月14日该路段终于破土施工,修建人行道,但一个多月后又停工了,留下破土后的坑坑洼洼,给过往行人带来更大不便。

      昨日下午,邦邦再次来到浦上大道,看到路口已修建了一段三米多宽的水泥人行道,每隔四五米就有一个树坑,但坑里还没种上树,坑里凌乱地架着一些石条,再往前走,非机动车道的位置只留下一条沟槽,沟里填着碎石、枯树枝;浦上大道中段还没动工,路边窨井盖翘起,泥泞不堪,行人只能走在机动车道上,在疾驰的车流中穿行。

      另一侧水泥围墙已被拆除了,留下凌乱的红砖,而马路边有葛屿村、金山公交中心停车场等公交站点,多路公交线路从此路过,乘客不得不站在杂草、砖堆里候车。

      附近居民说,大约两三周前,该路段的人行道施工突然停止了,但道路两旁的大部分绿化树木已被移走,土也翻了,不但不美观,也给上下班出行、乘坐公交车的市民带来不便,施工残留的行道树坑、窨井、沟槽,成了一个个隐性“陷阱”。

      邦邦发现,关心该路段人行道建设的市民不在少数,在福州市便民呼叫中心12345网站看到,不少市民也在咨询浦上大道人行道的建设问题。福州市城乡建设委员会于10月11日回复,为将浦上大道建设成为景观大道,将把浦上大道非机动车道与人行道改造工程与绿化景观提升工程同步实施,计划今年年底前完成。

      对此,邦邦联系了人行道施工方——榕圣市政工程股份有限公司,工作人员称施工过程中,设计方案临时改动,不得不暂时停工。市政工程管理处道路管理所相关负责人则说,施工中,有关部门发现原有的设计方案与景观工程不协调,人行道设计较单一,因此,有关部门对设计方案进行了调整,希望将该路段绿化带进一步优化,至于何日可恢复施工,目前还未确定。
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