124路车辆大增，客流依然平平（图）

wallj · 发表于 2010-9-13 16:57

应该有这些加入124路：3046/3230/3236/3244/3269/3282/3290
另外128路的退车有3217加入129路

3236在福峡路：

wallj · 发表于 2010-9-13 16:57

3244从火车南站开来

开往仁德

wallj · 发表于 2010-9-13 16:58

25路护士3282也加入到124路

wallj · 发表于 2010-9-13 16:58

3230华丰贺马

wallj · 发表于 2010-9-13 16:59

这是LED-3046

wallj · 发表于 2010-9-13 16:59

最后3290到

——END——

2ndfx · 发表于 2010-9-13 17:03

白马南路旅游集散中心一带人去火车南站欲望不强啊，怎么办

还是得加强宣传，或者也可以考虑，仁德出来走八一七路，利用茶亭洋头口的大人气站点，顺便吃点121的剩饭

冷风骑士 · 发表于 2010-9-13 17:14

124现在班次很密，就是上座率很低

wallj · 发表于 2010-9-13 17:20

124现在班次很密，就是上座率很低
冷风骑士发表于 2010-9-13 17:14

还不密最少都要等十几分钟平均20分钟

皇后大道东 · 发表于 2010-9-13 17:32

換了空調，客流說的不定會好些。。。。。。。。

福州51路 · 发表于 2010-9-13 17:36

124是沿线去广达路金源广场上班员工的最爱,其客流还不算好是知道的人不多,其实公交线路也需要做营销的.

ID4 · 发表于 2010-9-13 17:43

这侧倾……

LEE · 发表于 2010-9-13 17:44

火车南站现在不像火车北站，有着两个汽车站作为配套，还有已经发达得不爱再发达的商圈。火车南站除了旅客，空空如也。因此热门线路客流都时好时坏（大部分时间是坏的），冷门线路那就更没什么生意了。想盘活这边公交车的客流，必须以城门及下洋为中心，发展商业。另外汽车南站其实可以选址这附近，这边只有八县班车停靠。

皇后大道东 · 发表于 2010-9-13 18:01

跑南站的就感覺K2，83，309比較火

xuwei · 发表于 2010-9-13 18:33

本帖最后由 xuwei 于 2010-9-13 20:05 编辑

跑南站的就感覺K2，83，309比較火
26路发表于 2010-9-13 18:01

福集k2,83路底子好，以前没延伸时客流就不错，延伸下人更多。

309路是后来居上，客流超过老大哥305,306路了。

309路的线路走法，也好，路过桥南，台江，汽车站。都是不错的地方。

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[巴士贴图] 124路车辆大增，客流依然平平（图）