这种线路初期应该是用小巴,一票制二元,月票和老人卡无效,分流乘客 牡丹小巴挤个30多人没问题 2ndfx 发表于 2010-9-7 17:27
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137会不会是原47路南站线? nibiru 发表于 2010-9-7 18:25
我觉得127更好,金山—南二环—福州南。既满足了金山到福州南,也满足了当初南二环专线的需求26路 发表于 2010-9-7 18:56
就是因为现在走南二环客流才惨淡。 东部新城 发表于 2010-9-7 18:59
使用什么小巴,7.5米跑这种线路合适,南通人民挤得小巴做那么久合适吗,牡丹小巴挤30多人晃晃悠悠开到南通???我看:近期7.5米,远期9米都行。 xuwei 发表于 2010-9-7 17:49
南通人民就很高贵吗,用6米牡丹小巴就影响市容市貌了? 马尾区的58 131 不也是小巴,五四北人民的68也是小巴,前几个月的65,60 牡丹小巴不比五菱恒通,很能装人 2ndfx 发表于 2010-9-7 20:29
线路是轮工到南通,从上渡~湾边大桥~南通,这个月12号开线,先用中巴牡丹车,以前942退下来的车 liulang37 发表于 2010-9-7 21:24
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