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楼主: 新福达

[巴士贴图] (图)福州交警来看看 什么是公交优先

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发表于 2010-9-3 23:50 | 显示全部楼层
很可能是莲前路到会展中心的路部分吧
ysl 发表于 2010-9-3 23:34




厦禾路文灶路口
发表于 2010-9-4 03:01 | 显示全部楼层
今年目前新开,136,301,302,303,305,306,307,308,309,310,311,312,313,315,316,501,502,503,505,506,507,508,509,510,601,602。
共26条线路。一切尽在不言中。

另外这个标志福州太经常见到了,公交除外。太熟悉的字眼了。



大干150天还是不错的。
很多建设加力了。

福州的细节正在进步,不要选择性失明了。

比如白改黑。电线杆下地。换护栏。设立公共自行车。刷高架桥等等等等。

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发表于 2010-9-4 06:49 | 显示全部楼层
现在的特许只剩西洪路了。
发表于 2010-9-4 08:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 youfenyu 于 2010-9-4 09:05 编辑
福州的细节正在进步,不要选择性失明了。

比如白改黑。电线杆下地。换护栏。设立公共自行车。刷高架桥等等等等。
罗罗 发表于 2010-9-4 03:01


恰恰在细节上,很多做的不够,甚至很差, 国货路去年就白改黑了, 而到现在南公园那一段晚上竟然是黑灯瞎火没路灯. 据说是电线下地没搞好.
  现在非机动车道都设计成与人行道一样高的位置, 在很多地段要上下坡, 恰恰在上下坡的位置, 车道上竟然还有小台阶, 而这个"台阶", 一条路上有N个不同的高度, 甚至是个坎了, 福峡路上非机动车道每个上下坡处路面反而缩窄了, 这样设计的结果是,大量的非机动车跑到机动车道去。

当为了鼓楼城区的小汽车能尽快出城,而建的三环路有8个10个车道时, 位于仓山二环内的岭后路因为太窄(20年前就是这样了), 60路公交车撤出;仓山的朝阳路与朝阳南路只有小几百米就能连通;战备路晚上车多人多,还没有路灯,不知道这样的工程还要拖拉多少年。 鼓楼区的道路密度应该是全市最高的,市政建设总是选择性失明地在鼓楼区搞锦上添花。
上面提到的这些问题,其实只要花不多的资金投入(战备路路灯工程2006年预算是110万元,白改黑一次都几千万),就可以方便很多人,很大成效,但他们不愿意用心做。
另外,闽运公交、公交集团说白了是下属的企业,如果他们也是与建设局平起平坐的事业单位,说不定开新线也是拖拖拉拉的,今天这个理由,明天那个借口。
发表于 2010-9-4 09:59 | 显示全部楼层
回楼上的:说白了就是放弃南台岛,抱着鼓台打转。这一年来这个现象非常明显。东部新城被拆得乱七八糟,在最拥堵的台江建商务区…难道仓山就真的那么差么,差到没人理会?别跟我说金山,我现在说的是新城对于商务开发的重要性—因为这事关老城区疏导问题—进而影响到交通和公交问题。
发表于 2010-9-4 10:48 | 显示全部楼层
难道war发展到xiamen~\(≧▽≦)/~啦啦啦?

因为桥的关系,有些路段不想以前即使有最近的路口也不能拐弯,
禁左的路段很多,很多都在这一条路上。

不知道怎么说,war继续
发表于 2010-9-4 11:28 | 显示全部楼层
与其继续忍受,还不如到相关部门门口搞SW,要求他们立即撤销NC的决定。
发表于 2010-9-4 13:34 | 显示全部楼层
我还是那句话,看数量是仅仅不够的,更要看质量。
硬件上去了,软件和服务也要同时跟上。
而福州现在的交通状况让人担忧。自卢海西离开后,6车道公交专用道就再也没有设置过
个中原因自己去想想
公交优先的第一效果是什么?是便民。如果不能给大多民众带去便利(譬如莫名其妙的跳站,而且事前根本没有公示和民意调查这类事情),就不能算是优先。
发表于 2010-9-4 16:16 | 显示全部楼层
大家不要那么闽C~谢谢合作~~

这个路口,麻烦大家去看看地图吧。10米12米的车在厦禾路上掉头会造成什么样的后果大家想想吧~但是小车可以掉头。所以才会有个禁左公交除外的牌子。

下面,我就列举几个例子吧。

· 金尚路吕岭路路口 均不可左转。
  由金尚路左转吕岭路的所有线路,直行金尚路右转金盛路再次右转南洋学院路口再次右转至吕岭路接原线行驶。
  由吕岭路左转至金尚路的73路,绕行谊爱路。

· 滨北湖中路口(各路口均禁左)
  12路行至此路口继续直行湖中路,右转体育路再次右转七星路再次右转至滨北路直行接原线路行驶
  26路行至滨南湖中路口后,不再进入湖中路,直行滨南路至白鹭洲路右转后,行至市**接原线行驶
  72路由火车站发车后,不再由厦禾路湖中路进入滨北路,改由直行湖东路至滨北湖东路口左转
  由滨北左转湖中的2路口因公车没有口字型绕道方案,故可以左转

·厦禾文灶路口(图片中的路口)
  四路口皆不可左转
  26路行至滨南湖中路口不再右转湖中路,改为直行滨南路至连扳转盘接原线行驶
  72路行至滨北湖中路口不再进入湖中路,改为直行滨北路至湖东路口右转至火车站。
  522路至厦禾路掉头。
  厦禾路左转文园路无口字型方案可施,故公交可以左转

因为连岳路以及湖滨北路部分路口禁左,86路线路大改,由特贸-松柏车站(仙岳医院)路段大幅改道。



我就列举那么多。不要看着那张图说话。谢谢。。
最后还是那句话。。不要那么闽C
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