福州公交大调整涉及11个站点47条线路

zztzzt007 · 发表于 2010-8-17 12:12

乐观点吧，等换届时看看能不能好点。

随风 · 发表于 2010-8-17 12:26

K2路恢复停靠福新路口。。。

福州南站 · 发表于 2010-8-17 12:37

八一七中路茶亭东侧（茶亭公园）站点取消停靠左转的83路、33路、38路、62路、306路。

306又没有在那边左转。都是右转和直行。

nibiru · 发表于 2010-8-17 12:43

乐观点吧，等换届时看看能不能好点。
zztzzt007 发表于 2010-8-17 12:12

希望如此
详见福坛本人留言的帖子。

paulchenq · 发表于 2010-8-17 13:06

一个女人啊,头发长见识短就是这样瞎折腾

2ndfx · 发表于 2010-8-17 13:38

本帖最后由 2ndfx 于 2010-8-17 13:41 编辑

118 要砍也应该是福州锅炉厂，和塔头什么关系

130 又不左转三八路，砍塔头干屁用，要砍也应该是要左转六一路的北侧塔头

117 往动物园方向的旗讯口，省二人民医院怎么不砍？

80 将堂前里晋连路远的要死，长乐路现在没夜市没居民车流量少很多，拿这种站点开刀干嘛？

有能耐把 79 的紫阳，115的大名城砍了

xuwei · 发表于 2010-8-17 13:56

福州是全国唯一一个公交优先靠边，私家车真正优先的省会城市，富人才有路权，穷人都得靠边去。
nibiru 发表于 2010-8-17 10:56

过激了，没去其他城市看看，怎么就知道。还有很多事情都是做完，才知道效果，不好的继续改进，还是邓小平的那个，在改革中发展。不做的话，永远不知道变化。

LEE · 发表于 2010-8-17 16:26

其实私家车还是不会想你们想象的那么可怕的多，但是八一七北路设为公交车专用是真！

星期N · 发表于 2010-8-17 18:47

八一七（东街口到南门口）就应该是只能公交车通行的路段，商业街区那么多人流，私家车根本就不应该开进这路段.........

冷风骑士 · 发表于 2010-8-17 19:15

这样取消站点，增加班次的办法根本是治标不治本的，关健在于如何把握好私家车和公交车的关系

冷风骑士 · 发表于 2010-8-17 19:17

建议采用一些大城市的做法，开普通线路的K线

nibiru · 发表于 2010-8-17 21:10

为什么叫了N久的区间车始终开不起来？

福达客车 · 发表于 2010-8-17 23:06

其实高峰期可以学习别的城市把线路拆分，一部分作为正常线路另一部分作为快线停靠大站这样可以提高效率吧

榕市车迷 · 发表于 2010-8-17 23:14

再砍掉几站，市民们会全体暴动的。

大鱼 · 发表于 2010-8-18 01:11

建议再砍多一些，这样才有轰动效应，不要温水煮青蛙

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