我设计的新线路，满足四纵四横的出行需求。

zhangcheng82 · 发表于 2010-8-16 17:34

本帖最后由 zhangcheng82 于 2010-8-16 17:39 编辑

我设计的新线路，满足四纵四横的出行需求。
大家看一下，基本能够覆盖了禁摩的四纵四横地区的出行需求。。
从火车站出来，最后停在台江路附近。

蓝海 · 发表于 2010-8-16 17:44

这线路非常绕啊！{:3_99:}

zhangcheng82 · 发表于 2010-8-16 17:45

这线路非常绕啊！{:3_99:}
chentwo22 发表于 2010-8-16 17:44

但是在禁摩区域里的人，不管理往哪个方向走，不远的路程都有公交可坐呀。

youfenyu · 发表于 2010-8-16 17:57

司机饶晕了头了，忘记要在哪个路口转弯了。

didi7 · 发表于 2010-8-16 18:49

LZ小心被和谐。。。。。。。。

福达客车 · 发表于 2010-8-16 19:24

太绕了。。。而且又是一条里程很长的线路

榕市车迷 · 发表于 2010-8-16 21:16

那每辆车就得配备晕车药了

闽运神豹 · 发表于 2010-8-16 21:27

有见过绕的，没见过这么绕的……
三次进入六一路……

ID4 · 发表于 2010-8-16 21:28

本帖最后由 ID4 于 2010-8-16 21:40 编辑

坐全程会晕死。
换图中这种区间，还不如K2 or 17

zhangcheng82 · 发表于 2010-8-16 22:50

坐全程会晕死。
换图中这种区间，还不如K2 or 17
ID4 发表于 2010-8-16 21:28

八一七路南北通透的线路有20路、1路等。
五一五四路南北通透的线路有51路、52路等。
六一路南北通透的线路有K2路、17路等。

如果用这条线路，把横向的几条路都连起来，再跟纵向的几条路有换乘点。岂不是很好吗？
福州就是少了这样的联络线路。

厦门为了把客人接到BRT还专门开了很多换乘的联络线路呢。

彼头 · 发表于 2010-8-16 23:26

这条线路可命名为“到不了家的”公车

块块10 · 发表于 2010-8-16 23:54

你那线路太绕了啊让了看了头晕啊司机开的也晕啊

块块10 · 发表于 2010-8-16 23:54

你那线路太绕了啊让了看了头晕啊司机开的也晕啊

youfenyu · 发表于 2010-8-17 07:32

八一七路南北通透的线路有20路、1路等。
五一五四路南北通透的线路有51路、52路等。
六一路南北通透的线路有K2路、17路等。

如果用这条线路，把横向的几条路都连起来，再跟纵向的几条路有换乘点。岂不是很好 ...
zhangcheng82 发表于 2010-8-16 22:50

你的想法也是有道理的，可以说目前城市中如果有的人的出行线路程“几”字形，很难有公交可直接乘坐，比如想从南街到蒙古营，从东大路到古田路上的“五一路”站。目前呈“几”字形运行最明显的要算19路在广达路和五一路之间，客流却非常稀少。不知道是大家没有这个习惯还是客流真的很少，如果有可能可以先使用50小巴来试验，上车1元，这种线路的乘客应该是出行距离短，但上下很频繁，总体下来收入不错才是。

天天坐20和726路 · 发表于 2010-8-17 11:24

这条线路全程开下来要多少时间啊

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