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楼主: 罗罗

[巴友讨论] 乘坐27路新宇通有感

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发表于 2010-7-29 10:12 | 显示全部楼层
从南站坐到五福也不觉得很差啊?
坐302的时候反倒是觉得柴鹰有点硬了
坐313从金山回来,运气不好碰到6119,还在前轮包上
冷风骑士 发表于 2010-7-29 00:03

柴油宇通避震比安凯要好。
金龙避震很硬,但是没有8路的硬。
钢板车系里面申龙算软的,气动系里面申龙还是最软。
现在就剩下金属天蓝安凯跟金属天蓝宇通没坐过……
同一条路申龙的气动悬挂就比安凯的好很多。
不说安凯是气动的话我还以为它是钢板车系的……
发表于 2010-7-29 11:35 | 显示全部楼层
柴油宇通避震比安凯要好。
金龙避震很硬,但是没有8路的硬。
钢板车系里面申龙算软的,气动系里面申龙还是最软。
现在就剩下金属天蓝安凯跟金属天蓝宇通没坐过……
同一条路申龙的气动悬挂就比安凯的好很多。
...
闽运神豹 发表于 2010-7-29 10:12

对啊,AK的气囊就不说了,K线的气囊就很赞,觉得27路得底盘有点小高啊..看过去很不像一踏
发表于 2010-7-29 11:37 | 显示全部楼层
表示现在在东街口等车又得看仔细了。
以前一看远处有LED电显的就知道是301,现在还得看是27路还是301。
27路避震效果还不错,比第一批回来的安凯好一点
闽运神豹 发表于 2010/7/28 23:37
哈哈,还是比较好分的。。。。
发表于 2010-7-29 12:28 | 显示全部楼层
其实这种面对面位子还是少一些好,现在是深有感触了,那些所谓的地铁座,福州要尽量别采用。
罗罗 发表于 2010-7-28 22:47

恩,现在坐65都不敢坐地铁座,上真珠谷的坡整个人会摇摇晃晃...
发表于 2010-7-29 12:43 | 显示全部楼层
汉显看不清楚线路号呀,感觉变小了~比如125,数字好小
发表于 2010-7-29 12:51 | 显示全部楼层
柴油宇通避震比安凯要好。
金龙避震很硬,但是没有8路的硬。
钢板车系里面申龙算软的,气动系里面申龙还是最软。
现在就剩下金属天蓝安凯跟金属天蓝宇通没坐过……
同一条路申龙的气动悬挂就比安凯的好很多。
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闽运神豹 发表于 2010-7-29 10:12


安凯的避震实在是不敢恭维
我多次坐到303的丫尅
一个抖啊那是
发表于 2010-7-29 12:51 | 显示全部楼层
柴油宇通避震比安凯要好。
金龙避震很硬,但是没有8路的硬。
钢板车系里面申龙算软的,气动系里面申龙还是最软。
现在就剩下金属天蓝安凯跟金属天蓝宇通没坐过……
同一条路申龙的气动悬挂就比安凯的好很多。
...
闽运神豹 发表于 2010-7-29 10:12

老K的气悬太软了,坐久会有一点难受
普通漆HFF还可以吧,适中
6120HGM也是适中
发表于 2010-7-29 12:57 | 显示全部楼层
汉显看不清楚线路号呀,感觉变小了~比如125,数字好小
CMARY2009 发表于 2010/7/29 12:43
恐怕台北最适合你了……
发表于 2010-7-29 12:58 | 显示全部楼层
恐怕台北最适合你了……
ID4 发表于 2010-7-29 12:57

那个字……
大如星斗……
不过很好看。
发表于 2010-7-29 14:28 | 显示全部楼层
对啊,AK的气囊就不说了,K线的气囊就很赞,觉得27路得底盘有点小高啊..看过去很不像一踏
天天坐20和726路 发表于 2010-7-29 11:35

70万的车避震跟渣一样……
发表于 2010-7-30 01:16 | 显示全部楼层
楼主落伍了。MY的GPS早就是在进站前30米就开始报站了
发表于 2010-7-30 09:25 | 显示全部楼层
还是K线的避震是最棒的
发表于 2010-7-31 07:13 | 显示全部楼层
我昨天也体验了三站,感觉广播声音比报站还大,而且,我感觉车很多。扶手很舒服。
发表于 2010-8-3 23:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 20514 于 2010-8-4 00:00 编辑
我昨天也体验了三站,感觉广播声音比报站还大,而且,我感觉车很多。扶手很舒服。
chenhom 发表于 2010-7-31 07:13

我乘的那辆情况正好相反。而且这线路在高峰时时常“双飞”!
发表于 2010-8-4 00:09 | 显示全部楼层
这车子发动机噪声很低,恐怕是继金龙LNG之后又一低噪音车型。极其讨厌宇通车的“大嗓门”,柴通的比L通的还要大,烦死了!!真恨不得把它们的排气管堵住......
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