唔,楼主说的很有道理。 个人也提供三种线路(与另一帖中已有二线不同): D,车辆由福大东门发车,经工业路,杨桥路,白马路,下杭路,中亭街,台江路,排尾路,鳌峰路,鼓山大桥,南江滨路,潘墩路,福峡路,螺城 ... bsgj646519735 发表于 2010-7-17 13:17
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还可以工业路-中亭街-南江滨-福峡-胪雷,83撤出 fzfqcwz 发表于 2010-7-17 18:59
A.改线; B.取消; C.转手给福集; D.Never mind。 JSJ,你的选择是? ID4 发表于 2010-7-17 17:10
北江滨西头是金牛山靠近洪山桥,中间是台江商圈,另外一头是马尾,和南江滨不同 2ndfx 发表于 2010-7-17 13:03
其实我是觉得307路中间走的那段路非常有特色,希望可以保持下去。 action52 发表于 2010-7-18 02:36
但如果北江滨线路在中间什么地方中断了,估计形势和南江滨一样,所以关键是首末站设置。37路一路上没什么人上下,但两头有客源,中间的快速反而成为便利。 就像南街线路看似火爆,但有多少客流是真正去南街的 ... 新福达 发表于 2010-7-18 02:35
还有那些部门,你们是有主见的人,不是傀儡,不是阿斗,上面说什么你们就应什么,不会发表下自己的观点?人家古代还有人敢于进谏,勇于进谏。还有些人直谏。难道你们连这点勇气都没有?古代那些官员们冒着风险进谏也不是没有的,现在提意见也没人杀了你,你们就这么怕,啊? 闽运神豹 发表于 2010-7-17 16:17
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