福厦区间动车与大巴之争，揭开大巴失败的原因

福州客站 · 发表于 2010-7-13 19:06

假如到时没有和谐号可坐，穷人可就只能被长途了！被长途的大掏腰包了！
是吗？有可能出现这种情况吗？就算是如此，我们福厦间汽车也不会加价的，我上次五一节回厦门坐的是汽车（商务车），票价是70元，并未加价，从 ...
KV2009 发表于 2010-7-13 18:12

五一节时，动车都开了，70元的商务车，简直就是奇迹价格。换做动车没有的话，你115买商务车吧！·福厦的大巴，福州下去，都是N的贵，厦门回福州，便宜20以上。我堂妹从集美到福州，只要55元，还是2009年11月。
大巴这几年也赚够沿海高速的钱了，铁路只是提高速度，时间便捷。大巴缺陷太多了，说明出门，有火车绝对第一考虑火车，没火车才大巴。
如果机票便宜的话，就飞机咯。。。
福厦的大巴可以退役了。未来福州南-厦门北，那才是王道。。。未来福厦漳350修好，速度更加快，只是我很不支持发展
350的高铁。。。

37路 · 发表于 2010-7-13 19:39

350还是算了吧，现在中国人民的平均消费水平消费250的客专还只是勉强刚好
350的话那真的是只有富人坐了

而且城际确实不适合350，城际本身车站的距离就不大，不容易提到350，像泸宁这种350的城际就很失败

xuwei · 发表于 2010-7-13 19:57

350还是算了吧，现在中国人民的平均消费水平消费250的客专还只是勉强刚好
350的话那真的是只有富人坐了

而且城际确实不适合350，城际本身车站的距离就不大，不容易提到350，像泸宁这种350的城际就很失败
37路发表于 2010-7-13 19:39

沪宁350，杯具中悲剧……
铁道部，死了都要面子，没什么上座率，还加车……

xuwei · 发表于 2010-7-13 19:58

假如到时没有和谐号可坐，穷人可就只能被长途了！被长途的大掏腰包了！
是吗？有可能出现这种情况吗？就算是如此，我们福厦间汽车也不会加价的，我上次五一节回厦门坐的是汽车（商务车），票价是70元，并未加价，从 ...
KV2009 发表于 2010-7-13 18:12

感觉你是代表闽运或者那些搞长途的。

你有点自大了，还威胁了铁道部，痴人说梦吧……

闽运神豹 · 发表于 2010-7-13 20:03

以前从洛阳回来的时候跟一个人聊天，他说长途卧铺的那个铺位比火车的要小，舒适性不如火车。
至于我长途车我真正只坐过一回，福州到厦门的安凯。
没过多感受，唯一感觉就是里面很压抑，封闭窗。
当时一路上我妈就吐了3回……
当时福州到洛阳的绿皮没空调，刚开始觉得受不了，但是到后面就习惯了。
而且过了江西就觉得有点冷了。
最后还是受不了回程之前就买了整列车的顶配——软卧。
而且软卧要趁早，整列车就一节……

闽运神豹 · 发表于 2010-7-13 20:04

沪宁350，杯具中悲剧……
铁道部，死了都要面子，没什么上座率，还加车……
xuwei 发表于 2010-7-13 19:57

沪宁350就是一超级杯具
铁道部就是死要面子活受罪的典型代表（应该可以这么说）

nibiru · 发表于 2010-7-13 20:06

现在的大巴只有学生和一些穷鬼子们会去坐，毕竟相比动车还是便宜的
但大巴自身服务不改善，会导致其走向绝路！

37路 · 发表于 2010-7-13 20:20

以前从洛阳回来的时候跟一个人聊天，他说长途卧铺的那个铺位比火车的要小，舒适性不如火车。
至于我长途车我真正只坐过一回，福州到厦门的安凯。
没过多感受，唯一感觉就是里面很压抑，封闭窗。
当时一路上我妈就 ...
闽运神豹发表于 2010-7-13 20:03

你太幸运了，当年K30的软卧可是空调软座快速卧，绿皮空调，性价比是所有车种中最高的。我也坐过一次，夏天坐非常爽。
至于卧铺大巴那铺位真是悲剧，07年我坐过广州到福州的卧铺大巴，铺位大小只有硬卧的三分之二，坐上去就爬不下来了，现在想想看，火车硬卧虽然坐20小时到广州但比卧铺大巴睡12小时舒服太多了。

KV2009 · 发表于 2010-7-13 20:25

现在的大巴只有学生和一些穷鬼子们会去坐，毕竟相比动车还是便宜的
但大巴自身服务不改善，会导致其走向绝路！
nibiru 发表于 2010-7-13 20:06

大哥，咱们要不要比一比乘坐的交通工具呢？我从福州市区打的到马尾我都不心疼，你呢？我每个月的打的费不少于500元，你呢？我并不是坐不起动车，而是要特意去支持我们社会上处于劣势的竞争地位的长途车。如果都像阁下那样做的话，这社会上的弱势群体早就没人理了，竞争失败就是死路一条了，但现实是别人处于劣势时，更需要我们去帮助才是！竞争中劣势一定就得死吗？很多穷人很无知，明明自己没那么多钱，非得跟人家去坐动车，好面子，也不掂量自己几斤几两！

xuwei · 发表于 2010-7-13 20:29

以前从洛阳回来的时候跟一个人聊天，他说长途卧铺的那个铺位比火车的要小，舒适性不如火车。
至于我长途车我真正只坐过一回，福州到厦门的安凯。
没过多感受，唯一感觉就是里面很压抑，封闭窗。
当时一路上我妈就 ...
闽运神豹发表于 2010-7-13 20:03

汽车长途卧铺，福州到上海，我也做过一次，至今难忘，那个脚臭味！汗死……

那个还是奔驰车，160万，司机说的，那个铺位还是小的要死，一点都不舒服！

天天86路 · 发表于 2010-7-13 21:14

大哥，咱们要不要比一比乘坐的交通工具呢？我从福州市区打的到马尾我都不心疼，你呢？我每个月的打的费不少于500元，你呢？我并不是坐不起动车，而是要特意去支持我们社会上处于劣势的竞争地位的长途车。如果都像阁 ...
KV2009 发表于 2010-7-13 20:25

就你还弱势？搞笑了，你自己上街问问去，一个月要在打的上费500块的叫弱势？
长途强势的时候变成什么样了？迫害消费者！就是要让这种长途永远处于劣势的竞争地位，才会国泰民安！

天天86路 · 发表于 2010-7-13 21:20

A：假如到时没有和谐号可坐，穷人可就只能被长途了！被长途的大掏腰包了！
Q：是吗？有可能出现这种情况吗？就算是如此，我们福厦间汽车也不会加价的，我上次五一节回厦门坐的是汽车（商务车），票价是70元，并未加价，从厦门回福州，票价甚至是65元而已。
当然大巴要是把价格定在50－60元（此时的性价比不会和动车差很多），并且节假日不趁火打劫的涨价
这才是真正为穷人找想。
我给你算个帐：福州至厦门高速公路过路费400元，油费以每百公里22升计算，油费要88升，每升汽油6元，那么加起来要多少钱呢？如果不足10人坐长途车，那是连本都捞不回来啊！你真想对别人赶尽杀绝啊！降到50，做梦去吧！60元的票价已经见底了，不能再低了！
我想说的是，那些穷人们不要长别人志气灭自己威风，咱们该省钱的时候还是要省钱的！你们火车对我们不客气，就不要怪我们汽车对你们也不客气！上次水灾我们提高往南平方向长途车票价就是想告诉你们铁道部：你不仁就别怪我们不义！事实上，冤冤相报何时了，大家不要对他人赶尽杀绝，给别人一点生存空间，我们希望这个社会和谐一些才是！

分解Q：

是吗？有可能出现这种情况吗？就算是如此，我们福厦间汽车也不会加价的，
有！不知什么时候哦，哪个时段哦，又加到85快了哦。不要睁着眼睛说瞎话！

我上次五一节回厦门坐的是汽车（商务车），票价是70元，并未加价，从厦门回福州，票价甚至是65元而已。
当然大巴要是把价格定在50－60元（此时的性价比不会和动车差很多），并且节假日不趁火打劫的涨价
这才是真正为穷人找想。
五一那是动车刚开，哪个假期是加到85的呢？我想你自己明白！不要只提五一这种没加价的特例！

我给你算个帐：福州至厦门高速公路过路费400元，油费以每百公里22升计算，油费要88升，每升汽油6元，那么加起来要多少钱呢？如果不足10人坐长途车，那是连本都捞不回来啊！你真想对别人赶尽杀绝啊！降到50，做梦去吧！60元的票价已经见底了，不能再低了！
是的，如果福厦车也直达的话，那我会选择。但是问题是一上去就东接西街，当车上乘客没逛过街啊，不需要好心让乘客开眼界了。。。

我想说的是，那些穷人们不要长别人志气灭自己威风，咱们该省钱的时候还是要省钱的！你们火车对我们不客气，就不要怪我们汽车对你们也不客气！上次水灾我们提高往南平方向长途车票价就是想告诉你们铁道部：你不仁就别怪我们不义！事实上，冤冤相报何时了，大家不要对他人赶尽杀绝，给别人一点生存空间，我们希望这个社会和谐一些才是！
你省钱了？一个月花500在计程车上，叫省钱？？叫省钱？？我都不爱说了，墙头草，两边倒！

最后送你一句话。希望你明白。
沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春！

closernext · 发表于 2010-7-13 21:26

动车也会晚点很严重，我有两次从厦门到福州动车都晚点了90分钟。

nibiru · 发表于 2010-7-13 21:31

大哥，咱们要不要比一比乘坐的交通工具呢？我从福州市区打的到马尾我都不心疼，你呢？我每个月的打的费不少于500元，你呢？我并不是坐不起动车，而是要特意去支持我们社会上处于劣势的竞争地位的长途车。如果都像阁 ...
KV2009 发表于 2010-7-13 20:25

特意去支持我们社会上处于劣势的竞争地位的长途车？如果让你马上去厦门办个事情，当天要回来，你怎么选择？！除非你真的是吃饱了撑着没事干。

我们去帮助企业？难道企业自己不会意识到危机，还要我们去帮助？那那些企业领导做什么的呢？干脆让你去做客运经理好了。

支持某一企业的方式还有很多种。比如你要支持闽运，不一定专门（死死盯着）要坐它正在萎缩的福厦客运市场，支持闽运公交为何不可以！我现在就是天天乘坐闽运的线路上下班，这也是一种支持方式。何必要钻牛角尖呢？多介绍身边的人乘坐闽运公交，这也是一种扶持企业发展的方式。

闽运神豹 · 发表于 2010-7-13 21:34

我坐301都是投币，一是腾出刷卡次数，二是个人认为投现钞比刷卡好。
榕城通机子里又掉不出1块钱……

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