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楼主: 罗罗

[巴士贴图] 福州公交集团第二批7.5米福达新车-汉显-47-65-21-130-132-136

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发表于 2010-6-5 21:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 2ndfx 于 2010-6-6 01:02 编辑

24应该复活无望了,95 98 竟然没列入换车行列,奇怪


汉显车如果去201 202 混那白天作为一些线路的高峰车也不矛盾,反正主要就上下班开1-2个来回

有展会时候去136干也不是不可以,那车也很早收班
发表于 2010-6-6 07:24 | 显示全部楼层
估计132路要退出大福达时代了。汉显难道要做机动车?
发表于 2010-6-6 12:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 青年文明号2路 于 2010-6-6 12:31 编辑

不会是集团觉得买10米没面子吧…………
12路那个路平时有很多大货车都在走,7.5一般是不会有问题的,就是鼓山大桥那段不知道弄好了没有………………
现在集团想买好的车子,却不能买,就是因为三条K线…………
发表于 2010-6-6 19:24 | 显示全部楼层
6753是集团今年买的最多的吧。
发表于 2010-6-6 19:38 | 显示全部楼层
今年集团会不会买到200部6753???
发表于 2010-6-6 19:40 | 显示全部楼层
今年集团会不会买到200部6753???
348644753 发表于 2010-6-6 19:38

可能会。
估计65大概会买15-18台左右,12台太少了。
发表于 2010-6-6 20:39 | 显示全部楼层
福州公交集团第二批7.5米福达新车-汉显-47-65-21-130-132-136

今年的第二批7.5米的新车又回来了。
集团今年似乎喜欢上了小公司。
当然,这些公交能弥补很多运力不足的问题,更新的车辆多数是牡丹。
目前已知回 ...
罗罗 发表于 2010-6-5 12:53


呵呵,我其实很喜欢这种巴士,小公交车。这种7.5米的公交车,可以做社区接驳线,接送大的小区市民到公交枢纽换乘(市区使用五菱那种迷巴接驳,好像面子上过不去)。也可以作为开新线用车,使用这种车试探客流,客流大换大车,客流小继续培育客流。第三,这种车还可以走城乡结合部,走一些路况不是很好的路段,地盘相对高点(五菱迷巴就不行了),比较典型的例子,57路,116路。
发表于 2010-6-6 20:42 | 显示全部楼层
同感。
不过现在公交体制改革了,也只能这么叫了。
因为福州公交集团不能代表整个福州公交了。
罗罗 发表于 2010-6-5 13:14
还是写福州公交比较好,感觉写公交集团有点别扭。
发表于 2010-6-6 20:52 | 显示全部楼层
呵呵,想不到21路会换乘这种车,太好了!

虽然变短了,但是,我觉得21路很好,很符合实际。21路变成3辆车,可以减轻90路的压力(90路人暴多,但是没法换大的车),21路这样加密班次,会有越来越多的人去做,和下洋农客竞争梁厝那边的客流。

小福达比较机动,适合跑这种路线,高峰载人量还可以,平峰时也比大福达省油!
发表于 2010-6-6 21:10 | 显示全部楼层
还是写福州公交比较好,感觉写公交集团有点别扭。
xuwei 发表于 2010-6-6 20:42
现在经营福州公交的有很多个公司所以要区分开来。
发表于 2010-6-6 21:47 | 显示全部楼层
65现在12台加到14台最多了,怎么可能加到15-18,平峰也就那样的客流

83如果没去南站不也才配15台,人家没去火车站时候照样每趟客流都很满,而且经过重点路段远多于65
发表于 2010-6-6 22:08 | 显示全部楼层
虽然变短了,但是,我觉得21路很好,很符合实际。21路变成3辆车,可以减轻90路的压力(90路人暴多,但是没法换大的车),21路这样加密班次,会有越来越多的人去做,和下洋农客竞争梁厝那边的客流。
xuwei 发表于 2010-6-6 20:52

90路那路实在是,西园好歹是路差一点…………
21那个装电视?我看没几天就坏了…………
发表于 2010-6-6 22:13 | 显示全部楼层
现在经营福州公交的有很多个公司所以要区分开来。
福州南站 发表于 2010/6/6 21:10

南京这么多公交公司(牙膏,中北……),他们的国运车前脸也是写“南京公交”。。。
发表于 2010-6-6 23:46 | 显示全部楼层
南京这么多公交公司(牙膏,中北……),他们的国运车前脸也是写“南京公交”。。。
ID4 发表于 2010-6-6 22:13


福州这套可能是学厦门吧
发表于 2010-6-7 00:04 | 显示全部楼层
21路这样不错
47路终于像话了
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