闽运307的客流太差了

KV2009 · 发表于 2010-6-4 19:55

本帖最后由 KV2009 于 2010-6-4 20:09 编辑

今天去海峡国际会展中心玩，去的时候坐136路，发现客流还行，回来的时候坐307路，发现客流很差，所有沿途上来的乘客加起来都无法保证满座，另外，307路的车似乎很少哦，比较难等！看来闽运今年的日子不好过，长途车中最盈利的福厦线现在变成亏损的线路，一辆车如果有10个人的话才刚好能保本（福州到厦门走高速光过路费就要370元），公交车中的307路客流也是极差，连保本都做不到！

bsgj646519735 · 发表于 2010-6-4 20:08

今天去海峡国家会展中心玩，去的时候坐136路，发现客流还行，回来的时候坐307路，发现客流很差，所有沿途上来的乘客加起来都无法保证满座，另外，307路的车似乎很少哦，比较难等！看来闽运今年的日子不好过，长途车中 ...
KV2009 发表于 2010-6-4 19:55

是“海峡国际会展中心”……
307今天貌似就一部车。

ID4 · 发表于 2010-6-4 20:12

还是那句话
307要么死掉，要么改线

nibiru · 发表于 2010-6-4 20:46

307是一条不折不扣的幽灵线

福州北互通 · 发表于 2010-6-4 21:08

闽运转型公交平潭连江福州线路公交公益少营利远郊公交短途客运公交化又没动 6字头旅游公交也还没还是华威转型好罗源公交的士中巴大巴面的多是华威多条腿走路闽运才开公交的士 (乡镇)中巴面的也都没动闽运只在市区县城还有长途难道都不向下发展这两年乡镇车亭客运站建好还在长草

2ndfx · 发表于 2010-6-4 21:15

本帖最后由 2ndfx 于 2010-6-4 21:19 编辑

其实307可以考虑搞成白马路通程车，走白马路杨桥路工业路到福大东门，分流一部分16路乘客，其实从杨桥路拐到白马路还是有客流的，最近16路又不好等

闽运另外一条白马通程线路可以重新规划

youfenyu · 发表于 2010-6-4 21:19

闽运转型公交平潭连江福州线路公交公益少营利远郊公交短途客运公交化又没动 6字头旅游公交也还没还是华威转型好罗源公交的士中巴大巴面的多是华威多条腿走路闽运才开公交的士 (乡镇) ...
福州北互通发表于 2010-6-4 21:08

你键盘上的标点键是不是坏了.

福州北互通 · 发表于 2010-6-4 21:47

电车对比lng公交节能也不相上下不知道为什么福州现在都不搞电车公交集团政企分离了三山巴士又不重生一边是郊区乡镇出行难出行贵一边是财政补贴买的公交车还能修修用放在车场等着报废

youfenyu · 发表于 2010-6-4 22:10

309感觉也不怎么样,我每天下班都晚7点左右, 在台江路段看到的309车厢内都只有几个人.

youfenyu · 发表于 2010-6-4 22:17

本帖最后由 youfenyu 于 2010-6-4 22:27 编辑

关于307, 请看下面这张图,其实307终点站距离人烟密集的林浦村, 只有一步之遥,如果道路系统完善了, 完全可以吸引来相当客流, 至少不会每天那么空跑.

bayerfly · 发表于 2010-6-4 22:45

林浦村路没修好，要是修好了，这条可以做成旅游线路。

bayerfly · 发表于 2010-6-4 22:47

等林浦大桥建好之后，南江滨路就可以继续延伸了，那时候就好去林浦了。

2ndfx · 发表于 2010-6-4 23:45

那样2－3年又过去了，而且村里有没有合适11米车做首末站和掉头的地方还是未知数，村道能否交汇这车也要考虑

bayerfly · 发表于 2010-6-4 23:49

另外东南三环也经过林浦东面，前段时间去林浦的时候就看到了，离濂江农贸市场不远。

块块10 · 发表于 2010-6-5 00:15

307已经是幽灵线了啊没展会的时候307是没客流的啊136确不一样啊

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[巴友讨论] 闽运307的客流太差了

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