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楼主: 枪手亨利

[巴友讨论] 谈谈新近公交线路布设

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发表于 2010-5-21 12:44 | 显示全部楼层
闽运没在报纸上面说这个吧 这个都是记者写出来的
发表于 2010-5-21 12:49 | 显示全部楼层
某人根本不懂,南台大道是快速路,对公交无意义。
闽运的305就很可以说明问题,一条线路走一条位置不算很中心的主干道,客源不会好。线路要像301那样比较好。下院也不可以说是神话,天一黑,各线路基本是在运凳子…
天天18路 发表于 2010-5-21 12:14


快速路就不能走公交了???
其他城市很多快速路都走公交,况且南台大道只有南段是快速路。。
**现在城市外围都是建快速路,有快速路就有辅道。
发表于 2010-5-21 13:35 | 显示全部楼层
我看闽运最成功的就是弄了个301。
其实也没什么,就是车好一点。
发表于 2010-5-21 13:49 | 显示全部楼层
快速路就不能走公交了???
其他城市很多快速路都走公交,况且南台大道只有南段是快速路。。
**现在城市外围都是建快速路,有快速路就有辅道。
bayerfly 发表于 2010-5-21 12:49

两颗星星指的是什么?
发表于 2010-5-21 13:52 | 显示全部楼层
两颗星星指的是什么?
榕市车迷 发表于 2010-5-21 13:49

是指福州市zhengfu。
发表于 2010-5-21 15:42 | 显示全部楼层
我现在就期待KC那5条新线和新车了
发表于 2010-5-21 22:19 | 显示全部楼层
我现在就期待KC那5条新线和新车了
2ndfx 发表于 2010-5-21 15:42

KC的线路可能会好些
发表于 2010-5-21 22:57 | 显示全部楼层
闽运用这么大的车开新区线路都是浪费啊!
发表于 2010-5-21 23:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 福州客站 于 2010-5-21 23:19 编辑
傻傻的闽运   就知道盲目的从火车南站开新线  就为了下火车的客流~~!
自己规划错误了还要经常在各大报纸上抱怨说开通了那么多条线路   客流却不是很理想!!
lrk79 发表于 2010-5-21 12:27
你错了,开南站是对的,哪有省会新火车站会没公交车开进去的。。。
福州南站现在只是刚开门,现在开行的动车,还不是初期的设计对数。福州南站还没彻底完工交付使用,未来是要担当沿海客运运送的大任务。
福厦线城际线路,接下来就要大部分移师福州南-厦门北,做到1小时经济圈,看发展不是马上的。
沿海铁路的客流量是与日俱增的。全国这么多客运专线,福厦是开的最多的动车对数。
发表于 2010-5-21 23:28 | 显示全部楼层
(1)似乎福州南站很快成为福州公交线路布设的新热点,8条公交线路在不到1月内先后入住,他们的运营成绩如何?怎一亏字了得,火车南站人流极不稳定,出站后沿途客流极少,且大部分公交在白湖亭—火车南站的路段基本同 ...
枪手亨利 发表于 2010-5-21 00:39
其实开公交线路,每个人受益的都不同,每个人都希望自己家门口有去往各个大的地方的公交。。。主要是福州要搞禁摩禁电,增加了公交,到底有多少效果。开车的都支持禁,骑车的都希望别禁,方便(坐公交)的人也支持禁,不方便的人,自然不支持禁。一句话,这个社会,穷人只会越来越穷,富人只会越来越富裕。。。打的的少,公交的多,开车的多,骑车的少。
发表于 2010-5-21 23:31 | 显示全部楼层
南站什么时候增加始发终到动车?
发表于 2010-5-22 13:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 青年文明号2路 于 2010-5-22 13:53 编辑
傻傻的闽运   就知道盲目的从火车南站开新线  就为了下火车的客流~~!
自己规划错误了还要经常在各大报纸上抱怨说开通了那么多条线路   客流却不是很理想!!
lrk79 发表于 2010-5-21 12:27

现在都在招标了,线路应该不是闽运自己弄的。
闽运还傻到自己跟自己抢客源…………
而且再过几年就会跟北站一样了…………
发表于 2010-5-22 14:22 | 显示全部楼层
南站什么时候增加始发终到动车?
福州南站 发表于 2010-5-21 23:31
原来是定国庆节,现在就不知道了。
发表于 2010-5-22 14:49 | 显示全部楼层
原来是定国庆节,现在就不知道了。
福州客站 发表于 2010-5-22 14:22
我还以为是7月。7.1不是调图吗?
发表于 2010-5-22 15:29 | 显示全部楼层
本来公交线路的客流就是需要培植的,想一上线就有成熟线路的客流是不可能的。kc当年的几条7字线路,不也是经过几年的客流培养才形成现在的客源规模?
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