闽运要是早开浦上，福湾，客流都会挤爆

福州客站 · 发表于 2010-5-20 18:50

本帖最后由福州客站于 2010-5-20 18:58 编辑

闽运要是早开浦上，福湾，客流都会挤爆。125.128.18.25都超负荷咯！~
这一带园区人口增加和拆迁户增多，公交大缺口。。
浦上工业区，务工人员这么多，开通到火车站和火车南站是必须的。。。
还有，海峡都市报报道浦上缺公交之后，而这308路还没正式开行，会不会到时候因为媒体的强大，308路改为浦上（协盛装饰大楼-火车站）

bsgj646519735 · 发表于 2010-5-20 19:38

改线不可能，估计传说中的KC新线有这些地方的。

爱像太平洋 · 发表于 2010-5-20 19:49

不是闽运想不想开啊，是JSJ给不给你线路啊！！！

小16 · 发表于 2010-5-20 20:26

同感，如果闽运开马尾到市区线路估计生意也会不错。

2ndfx · 发表于 2010-5-20 20:45

那也未必，得看是否解决了人们真正的需要

要是简单照搬某条线路的线路对于当地人们来说还是没有

福州客站 · 发表于 2010-5-20 23:07

不是闽运想不想开啊，是JSJ给不给你线路啊！！！
爱像太平洋发表于 2010-5-20 19:49

JSJ一般挺吃海都报的哦！~只要一上，海都报和东南报的问题，很快都能得以解决哦！~
福州媒体是很强大的我哦！~968111也是很强大的哇~！

福州客站 · 发表于 2010-5-20 23:10

同感，如果闽运开马尾到市区线路估计生意也会不错。
小16 发表于 2010-5-20 20:26

马尾到火车站，早就该开了。。。
其实有时候可以看到K3.121.100路很多都是成金山上车到火车站坐火车的务工人员。。。133车还挺多，就是每次在宝龙上车时，到火车站，基本K3.10路都是爆炸的满，而133挺空的，都是选择它回家哦！
所以金山公交总站到火车站的车够多了，是该给浦上和福湾片区考虑加公交车咯。

萨芬的 · 发表于 2010-5-21 12:58

浦上那边要先建的停车厂还差不多。
不然车停哪里

枪手亨利 · 发表于 2010-5-21 14:41

JSJ一般挺吃海都报的哦！~只要一上，海都报和东南报的问题，很快都能得以解决哦！~
福州媒体是很强大的我哦！~968111也是很强大的哇~！
福州客站发表于 2010-5-20 23:07

媒体也是经常上12345和网站抄新闻素材

阿欣 · 发表于 2010-5-21 20:29

听说闽运要开线先要跟福州公交集团公司的先吵上一架，因为他们说闽运开的线路跟他们的线路站点重复太多

青年文明号2路 · 发表于 2010-5-21 21:22

浦上那边要先建的停车厂还差不多。
不然车停哪里
萨芬的发表于 2010-5-21 12:58

对啊，首末站都没几个，而且都是建这么小的，以后又会没地方…………

2ndfx · 发表于 2010-5-21 22:10

303在招贤路不也是路边停，公交路边停线路也不少，想弄都可以弄

浦上已经是郊区了，**也不会怎么限制你公交，毕竟不是市中心

nibiru · 发表于 2010-5-21 22:22

303在招贤路不也是路边停，公交路边停线路也不少，想弄都可以弄

浦上已经是郊区了，**也不会怎么限制你公交，毕竟不是市中心
2ndfx 发表于 2010-5-21 22:10

未来配套做好后也不能算郊区了。
福州城区限定于鼓台的历史应该结束了

福州客站 · 发表于 2010-5-21 22:52

呼吁不知啥时候能开起。一边火热的开公交，一边冷淡没被重视。结果就是这样，这里只是讨论下而已，开不开，也不是我们能说的算数，就涂个建议。。。呵呵

youfenyu · 发表于 2010-5-21 23:00

浦上的线路应该是属于潮汐型的, 以前秀山路一带也喊要开线, 132开后, 感觉不咋的.

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