136路配12部7.5米车，K1/K2/K3将增加12辆车

福州南站 · 发表于 2010-5-18 11:36

k线加车还是和原来的k线一样么？
天天坐20和726路发表于 2010-5-18 06:54

这不是废话嘛！

7bg · 发表于 2010-5-18 12:21

会不会还有95或99???把退车给65啊。。。
348644753 发表于 2010-5-17 21:52

黄海会比牡丹更先淘汰

at007 · 发表于 2010-5-18 22:41

呵呵，非强有意思，3K加车，要干么？？

2ndfx · 发表于 2010-5-18 23:39

K线最好用闽运那样的汉显

天天坐20和726路 · 发表于 2010-5-18 23:45

应该电显还是和原来一样

福州客站 · 发表于 2010-5-19 11:36

福州越来越强大鸟！~K线路很久没开发鸟！~K5路啥时候出现那！~

lqh · 发表于 2010-5-19 12:49

绝对是幽灵线路，本人在鳌峰路上这两天来回都没有看到一辆车。

福局南段 · 发表于 2010-5-19 13:57

K5不知道什么时候有眉目，52路有开发成K5的潜力，五四北——台江

语丝冬之恋 · 发表于 2010-5-19 14:35

我觉得51路有成为K5的潜力。路线短，客流量大，站站都停也没问题。

sdg · 发表于 2010-5-19 17:19

K线可以试着买买一踏车啊

ID4 · 发表于 2010-5-19 20:59

K线最好用闽运那样的汉显
2ndfx 发表于 2010/5/18 23:39

与其这样还不如全部统一换汉显或灯箱

2ndfx · 发表于 2010-5-19 21:32

与其这样还不如全部统一换汉显或灯箱
ID4 发表于 2010-5-19 20:59

如果能那样是最好的

32933700 · 发表于 2010-5-19 21:42

K2应该跳些站。把一些站点留给17路

fatmonkey · 发表于 2010-5-30 16:14

福州越来越强大鸟！~K线路很久没开发鸟！~K5路啥时候出现那！~
福州客站发表于 2010-5-19 11:36

现在已然没多少意义了，原来集团的本意是想来个优质优价，多收些钱钱的，如今连空调费都kill了，正风头上能加上价去？所以我估计K5难了。

action52 · 发表于 2010-5-30 16:17

不是以前刘某人还说K4路今年会在五一路运行吗？

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