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楼主: 枪手亨利

[巴友讨论] 今天早上坐306去火车南站

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发表于 2010-4-26 19:55 | 显示全部楼层
因为福州北-南的票几乎被某些人拿走。所以很多乘客在北站只能买较远期的票。
↑我是这么理解的。。。
天天86路 发表于 2010-4-26 18:37


在不知道真相之前,请不要乱说话,铁路也是有车迷的,这样做自然有它的道理。。。。。。。。。一些铁路车迷买票收藏也是无可厚非的
发表于 2010-4-26 20:08 | 显示全部楼层
因为福州北-南的票几乎被某些人拿走。所以很多乘客在北站只能买较远期的票。
↑我是这么理解的。。。
天天86路 发表于 2010-4-26 18:37


本来动车上的座位就是复用的,再说每个车次上各车站之间是有票额预留的,
比如为了保证莆田上车旅客有座位,甚至有可能在福州-莆田之间空上一部分座位都是正常的,
一旦出现严重的票额不均分布,铁路方面自然会有干预。
所以你的理解显然不正确,有时间多了解些铁路知识吧!
发表于 2010-4-26 20:35 | 显示全部楼层
的确,赶快延伸K2,恢复17路。K2目前24部车要是大站开的话还是可以周转的过来的。
发表于 2010-4-26 21:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 福州南站 于 2010-4-26 21:06 编辑
25公里是司机说的,另K2估计很快就要延伸
枪手亨利 发表于 2010-4-26 13:14
司机都这么说哈哈。我还跟他说没有那么长。除去绕行就18公里多这个是305的。306呢也就16公里多吧除去绕行的。不过仁德-南站方向要多出7站所以公里数要加上去。可能也要18公里多吧!
发表于 2010-4-26 21:32 | 显示全部楼层
K2很有必要恢复,而且必须搞成大站快线
发表于 2010-4-26 22:13 | 显示全部楼层
应该在19公里以内,不过闽运官方网站也是写22公里,另外一条20公里
发表于 2010-4-26 22:14 | 显示全部楼层
K2没加车肯定不够用,不管是不是跳站运行,至少要加2-3部

还是先期待103过去把,除非你想看K2混编
发表于 2010-4-26 23:46 | 显示全部楼层
我觉得306最多20公里啊K2延伸后就算只选大战的话24部车还是不够至少要加到30啊福集也要赶紧改造一下103啊
发表于 2010-4-27 15:56 | 显示全部楼层
闽运司机应该是把二环路绕道的也算进去了
发表于 2010-5-18 13:07 | 显示全部楼层
在茶亭街路段,和六一路路段见过几次306,感觉客流不是很好.今天早上8点30分,看到一部306自南往北经过茶亭街,车上就3-5个乘客,我以为于山站乘客会多一些,特意到车站等这部车靠站,可惜一个上车的都没有,只有一个免费乘座的老太太下车。
发表于 2010-5-18 13:18 | 显示全部楼层
在茶亭街路段,和六一路路段见过几次306,感觉客流不是很好.今天早上8点30分,看到一部306自南往北经过茶亭街,车上就3-5个乘客,我以为于山站乘客会多一些,特意到车站等这部车靠站,可惜一个上车的都没有,只有一个免 ...
youfenyu 发表于 2010-5-18 13:07
发车间隔久了乘客都被其他车拉走了。有的时候于山身多人。最近发现五一路比较多人。
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