为什么浦上地区的公交又被忽视？（308原本该归浦上的）

32933700 · 发表于 2010-5-12 11:59

据论坛QQ群里的ＦＺＮＺ等会员的叙述。
３０８线原本规划的是协盛大楼装饰大楼到火车站的，可是为什么却被建设局和闽运调整到了金桔站了？
建设局等部门都忽略浦上地区多少年了。
现在又被忽略。
好不容易规划了两条，已经没了一条。
而另一条据说下个月开，是金桔站发车后，然后浦上大道，工业路，到汽车南站。
就在短短的线路。这个线路对浦上地区有意义吗？没开通坐89照样能到达目的地。
为什么浦上地区的公交老被忽视了？出行不是还是要靠125,128，89。
不能多加几条有意义的线路吗？

天天18路 · 发表于 2010-5-12 12:04

个人感觉，那条线路到浦上实际对你们也起不到什么作用，等等吧，还有呢。。

gisland · 发表于 2010-5-12 12:22

浦上的，希望越大，失望越大。要是我当建设局长就好了。

gisland · 发表于 2010-5-12 12:24

而另一条据说下个月开，是金桔站发车后，然后浦上大道，工业路，到汽车南站。
这条等于没有。89路类似。

gisland · 发表于 2010-5-12 12:29

火车站也开太多到金山公交总站了，怎么浦上不开。
火车站100.121.133.K3够多啦，再开个308。太有才了！~

nibiru · 发表于 2010-5-12 13:00

没办法，只能多提提建议，让建设局把该死的K3改为浦上走好了。

2ndfx · 发表于 2010-5-12 14:37

可能是考虑到协盛没地方停车了吧，但是这样砍掉后面那么多站点也真是不应该

闽运今年开那么多线路不也都是路边停，这条线路完全可以弄到金港公园去

榕市车迷 · 发表于 2010-5-12 16:25

我到招聘会找工作，凡是地址在浦上的公司企业，我是一概不应聘，因为那里公交太少。

2ndfx · 发表于 2010-5-12 17:06

浦上工业区线路还是挺多的，45今年也换车了，47也快换了，而且125 128 也是优先走工业区然后才是住宅区

叫浦上没线路公交少的都是浦上大道和金港公园附近几个楼盘的

青年文明号2路 · 发表于 2010-5-12 19:42

浦上工业区线路还是挺多的，45今年也换车了，47也快换了，而且125 128 也是优先走工业区然后才是住宅区

叫浦上没线路公交少的都是浦上大道和金港公园附近几个楼盘的
2ndfx 发表于 2010-5-12 17:06

这些好像不够吧，45、47两条线路都是小车。128又破…………

福州客站 · 发表于 2010-5-12 21:55

火车站也开太多到金山公交总站了，怎么浦上不开。
火车站100.121.133.K3够多啦，再开个308。太有才了！~
gisland 发表于 2010-5-12 12:29

这不是我的话吗？晕菜！~浦上公交少的可怜，那边楼盘这么多，都没公交车开进去！~就开个98路，还要等个半天。

2ndfx · 发表于 2010-5-12 22:35

这些好像不够吧，45、47两条线路都是小车。128又破…………
青年文明号2路发表于 2010-5-12 19:42

金山橘园洲工业区也才 13 122 100 （下班高峰期才深入一点）15（勉强算）

块块10 · 发表于 2010-5-12 23:17

浦上的公交看过去真的偏少啊其实有些线路不要都堆在金山啊！

chenhom · 发表于 2010-5-15 11:42

可能浦上已经成为KC的地盘了，嗨，说不清。

dunk · 发表于 2010-5-15 14:58

经常见到125挤的不成样子。楼梯都塞得满满的

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