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楼主: wallj

[巴友讨论] 闽运307/308/309/310/311线路出炉!(各配20部LNG 本月全部开通)

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发表于 2010-5-11 23:50 | 显示全部楼层
反正建设局的线路没有最囧 只有更囧
2ndfx 发表于 2010-5-11 23:47


这些线路设计有比较严重的问题
发表于 2010-5-11 23:50 | 显示全部楼层
跟闽运没关系,这线路都是建设局编写的,闽运只是执行而已,而且最近这些线路走的都是原来公交比较多的地方自然有一种攀龙附凤的感觉
2ndfx 发表于 2010-5-11 23:41


真的太NC了,自己没水平写了那么些线路,本来还说要开新区之间连线,现在好了,哪里车多往哪里挤,这不是形象工程还是什么?!
 楼主| 发表于 2010-5-11 23:51 | 显示全部楼层
真不知道火车站这回怎么塞线路 难道再让75退避三舍
发表于 2010-5-11 23:54 | 显示全部楼层
真不知道火车站这回怎么塞线路 难道再让75退避三舍
wallj 发表于 2010-5-11 23:51



有一种方法叫见缝插针,让集团某条线路学17路那样和其他线路共用车道,然后腾出给闽运
 楼主| 发表于 2010-5-11 23:54 | 显示全部楼层
这里面难免也有交警部门的因素
发表于 2010-5-11 23:57 | 显示全部楼层
这里面难免也有交警部门的因素
wallj 发表于 2010-5-11 23:54



交警不是从04年起早就宣称要调整817北路的公交线路,现在的1情况看是有增无减
 楼主| 发表于 2010-5-11 23:59 | 显示全部楼层
交警不是从04年起早就宣称要调整817北路的公交线路,现在的1情况看是有增无减
枪手亨利 发表于 2010-5-11 23:57

只是不让新线进入吧 确实有做到 
现在配车多了它也管不着
发表于 2010-5-12 00:01 | 显示全部楼层
308也可以停华威西园客运站
发表于 2010-5-12 00:01 | 显示全部楼层
交警似乎就解决了906 一条每天没几趟的小巴


却换来 54 66 77 80 K1 等几条10米 11米车 线路 超过100辆
发表于 2010-5-12 00:02 | 显示全部楼层
只是不让新线进入吧 确实有做到 
现在配车多了它也管不着
wallj 发表于 2010-5-11 23:59


当时说是要调整出线路,要减少2-3条线路,后来什么K1不是还加上去了
 楼主| 发表于 2010-5-12 00:04 | 显示全部楼层
308也可以停华威西园客运站
福州北互通 发表于 2010-5-12 00:01

不可能了拉 非亲非故的 也没地方给你停 对交通也不好 也吸引不到更多的客流
发表于 2010-5-12 00:05 | 显示全部楼层
铁路小区现在是不让公交线路进去了吗,133要是进去还可以多拉点客流,他现在是火车站最囧线路
 楼主| 发表于 2010-5-12 00:11 | 显示全部楼层
铁路小区现在是不让公交线路进去了吗,133要是进去还可以多拉点客流,他现在是火车站最囧线路
2ndfx 发表于 2010-5-12 00:05

46进去还差不多 反正是铁路派
其它大车很难开进去
特别是等到桂山路修好 开条小巴进去肯定赚爆了
发表于 2010-5-12 00:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 2ndfx 于 2010-5-12 00:30 编辑

810以前不也是大车都进得去,46那车又小,车次也少,赶走对火车站公交停放问题影响很有限
发表于 2010-5-12 00:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 2ndfx 于 2010-5-12 00:36 编辑

17路我看以后可以加车踢到动物园去,走东浦路 南平路 西庄路 ,和28也没什么影响

方便从北站火车站出来要去动物园玩的游客,也方便仓山老城区的人去新店动物园

动物园终点站的这几条现在的线路除了91以后其他竟然全是没过江的,很囧


如果去火车站很难再兼顾五四北,学68明显太绕太费事,除非二环路口就拐弯像108那样,
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