K2路、83路、47路要涨价吗？

bsgj646519735 · 发表于 2010-5-7 20:53

ls的k2是杭州的空调车, K代表空调, 原先全年2元,好像是前年才刚刚学福州,不开空调1元.
我曾说过, 杭州比福州"聪明",杭州叫"票价2元,不开空调减1元". 不开时, 乘客很高兴, 福州以前叫"票价1元,开空调加1元". 开空调 ...
youfenyu 发表于 2010-5-7 20:37

有点象“朝三暮四”……
似乎把俺们当猴耍，还不如实际的全年降到1元。

bayerfly · 发表于 2010-5-7 21:16

不到20公里的，只是绕路才超的。。

福州南站 · 发表于 2010-5-7 22:59

本帖最后由福州南站于 2010-5-7 23:00 编辑

不到20公里的，只是绕路才超的。。
bayerfly 发表于 2010-5-7 21:16

现在双向都不用绕行了。已经开放直行了。

bayerfly · 发表于 2010-5-7 23:25

现在双向都不用绕行了。已经开放直行了。
福州南站发表于 2010-5-7 22:59

则徐大道OK啦？
不从南二环走了？

枪手亨利 · 发表于 2010-5-7 23:45

现在连K2这样的王牌线路都因为延伸到火车南站严重亏损，可见南站的客流远未达预期，支持适当涨价，补贴线路的经营窘境。

块块10 · 发表于 2010-5-8 00:02

不会涨价啊涨后会被骂啊K2成快线后就可以涨价啊

福州南站 · 发表于 2010-5-8 00:05

本帖最后由福州南站于 2010-5-8 00:10 编辑

现在连K2这样的王牌线路都因为延伸到火车南站严重亏损，可见南站的客流远未达预期，支持适当涨价，补贴线路的经营窘境。
枪手亨利发表于 2010-5-7 23:45

K2亏损？听谁说的？那下去的几乎全亏死了。别下来了。K2是客流最好的。K2亏损那闽运还逞什么强延伸301。

福州南站 · 发表于 2010-5-8 00:05

则徐大道OK啦？
不从南二环走了？
bayerfly 发表于 2010-5-7 23:25

白改黑虽然还没有完全好。但是双向已经开放直行了。

chenhom · 发表于 2010-5-8 07:06

竟然不是想37，73降价，而是想K2，87，43涨价？？？这是什么世道？？？

youfenyu · 发表于 2010-5-8 07:11

现在空调费免了, 公交收入下降了很多,如果补贴不跟上, 矛盾就出现了.
以前公交说了,每年就是靠空调费,把非空时期的亏空补上.

youfenyu · 发表于 2010-5-8 07:14

竟然不是想37，73降价，而是想K2，87，43涨价？？？这是什么世道？？？
chenhom 发表于 2010-5-8 07:06

同样是20多公里,301如果维持在南站, 一元票价，以后也将是赚钱的线路, 而37、73如果也1元，将亏损严重.
道理已经说过好几次了。

bsgj646519735 · 发表于 2010-5-8 07:45

37，73基本上是坐全程，2元票价只能基本保证保本。如果你嫌贵，干吗不去买月票，然后坐58或者131去换？最贵也只要1元。

枪手亨利 · 发表于 2010-5-8 08:20

K2亏损？听谁说的？那下去的几乎全亏死了。别下来了。K2是客流最好的。K2亏损那闽运还逞什么强延伸301。
福州南站发表于 2010-5-8 00:05

延伸后K2确实亏损？你跟车跑一天就知道了，**指令性计划延伸公交线路敢不听命？

东部新城 · 发表于 2010-5-8 11:32

延伸后K2确实亏损？你跟车跑一天就知道了，**指令性计划延伸公交线路敢不听命？枪手亨利发表于 2010-5-8 08:20

K2在南站的高峰期足以弥补平峰期我觉的。

东部新城 · 发表于 2010-5-8 11:34

不会涨价啊涨后会被骂啊K2成快线后就可以涨价啊块块10 发表于 2010-5-8 00:02

你觉的有可能吗？要涨K线也是一起涨。

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