巴士福州

 找回密码
 注 _ 册
搜索
楼主: wallj

[新闻转载] 都说公交很挤LNG却常没客源(闽运公交公司将在本月开辟5条线路)

[复制链接]
发表于 2010-5-7 13:09 | 显示全部楼层
闽运每条线路车都偏少,最希望的是加车,不是加线路。
发表于 2010-5-7 13:26 | 显示全部楼层
306的线路与305重复太多,而且目前六一路段已经有K2去南站,最好把306调整下,与台江-南站线路合并,变成仁德--五一路--台江路--六一路--则徐大道---火车南站。
发表于 2010-5-7 14:35 | 显示全部楼层
闽运对公交是学生,车辆调配不科学.支持3楼的意见,人总不能死等着你的车到站吧.谁先到就上谁的车.时间是金.一般一条好的线路配车数在20辆以上呀?
发表于 2010-5-7 15:13 | 显示全部楼层
闽运的线路经营应改变思路,毕竟公交线路客流的经营都要经过一段时间的培养的。老是想在现有的成熟线路上去靠边,只会造成无序的竞争。公交企业作为公益事业本来就是一个投资收益期长的企业,要看的到是长期的市场培养。
发表于 2010-5-7 15:19 | 显示全部楼层
闽运的301你敢说不赚钱?
AresVista 发表于 2010-5-7 12:43
有钱拿,可是扣除必要的成本及8年车辆的运营折旧费用,每辆车每天说出来的数字我甚至都觉得诧异,觉得太少了,但是某些人都觉得阿弥陀佛了
发表于 2010-5-7 16:45 | 显示全部楼层
经常看见303连座位都坐不满,可怜的闽运
发表于 2010-5-7 17:54 | 显示全部楼层
线路是建设局编写的,闽运也没办法,最多就是两头适当延伸而已,比如302
发表于 2010-5-7 19:20 | 显示全部楼层
闽运公交没客源?不是吧。。。。
发表于 2010-5-7 20:43 | 显示全部楼层
目前觉得301客源最好把
 楼主| 发表于 2010-5-7 22:15 | 显示全部楼层
东区一带对302需求比较旺盛 相比303吃香不少
发表于 2010-5-7 22:16 | 显示全部楼层
旅游线路又不去搞···
5月1号前如果开通一条通往森林公园或动物园的车肯定是爆满~!
5月1号到3号正好天气晴朗   非常多的人涌向这两处地方    公交车辆辆爆满!
9路就很乖    节假日才有去动物园   所以这次5。1节9路至少也赚了不少啊!!
发表于 2010-5-7 22:43 | 显示全部楼层
302就是延伸后客流才更好的

如果只是上渡建材市场-招贤路,跟现在不能比
发表于 2010-5-8 00:13 | 显示全部楼层
301是闽运线路中最好的啊闽运的车买的太少啊常规线才十几部车明显不够啊至少要20啊集团的线路都是老线路了当然实力更强啊
发表于 2010-5-8 07:04 | 显示全部楼层
闽运似乎觉得钱赚的不够多。
bayerfly 发表于 2010-5-7 13:02


我觉得是闽运觉得自己的努力没有回报。
发表于 2010-5-8 07:07 | 显示全部楼层
有钱拿,可是扣除必要的成本及8年车辆的运营折旧费用,每辆车每天说出来的数字我甚至都觉得诧异,觉得太少了,但是某些人都觉得阿弥陀佛了
asahina396 发表于 2010-5-7 15:19

福集那边也一样.
其实每天乘客最多的时候是在高峰期,也就是因此,很多乘客(高峰时期才乘车上下班)总觉得车挤车少,并以此推理公交会赚很多钱, 其实平峰时期车还是很宽的.
公交事业应该依靠政 府的支持.
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注 _ 册

本版积分规则

小黑屋|Archiver|手机版|巴士福州 ( 闽ICP备2023006733号-1 )

闽ICP备2023006733号-1 闽公网安备 35048102000101号

GMT+8, 2026-10-17 04:08

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表