强大的福州火车南站公交枢纽站

罗罗 · 发表于 2010-5-2 12:26

不得不说，福州火车南站的公交枢纽站是目前我见过的福州公交枢纽站中设计最好的一个，
它的最大优点是人车分离，从火车的候车大厅乘坐公交车站均为全顶棚通道，可以躲避日晒雨淋。
人车分流的车站很适合火车站这种大人流量的地方。

罗罗 · 发表于 2010-5-2 12:32

这里为临时的下客区通道，乘客都将在这里下车，锯齿形停车场。
等到对面停靠在发车区的线路开走后，这里候车的公交将进入发车区。

而未来这里将和发车区一样建设顶棚，这样整个火车南站的公交枢纽站就呈现马蹄形。

罗罗 · 发表于 2010-5-2 12:35

候车停车场：

这里目前为候车区的停车场，一些待命的公交就可以停靠在这里，个人估计未来等南站的公交线路多了之后，这里将成为卸客区域。

不过，目前这里还空空荡荡。。。

罗罗 · 发表于 2010-5-2 12:42

上客候车区：

采用大型混凝土和钢材建造的上客候车区，可以说是很豪华的。
公交停靠采用锯齿状，每条线路一个停靠区，乘客只要通过连接火车站内部的顶棚通完相应的线路停靠区域即可上车。
这里全部人车分离，不用担心和运行中的公交磕碰。

目前火车南站的公交线路有47，83，K2，301，305，306，K2，503.似乎车道快被停满了。
未来还有的数条南站线路开通后，就改启动南站枢纽站2期的建设了。

罗罗 · 发表于 2010-5-2 12:47

公交枢纽站与火车站房无缝对接，
宽阔的候车区，还配备有椅子和小型便利店，
每条线路一根立柱，立柱上贴上了停靠线路的路号，不过这是临时的，未来将采用灯箱式路牌。
所以在这里乘公交比在北站舒服多了。

罗罗 · 发表于 2010-5-2 12:50

枢纽站里新悬挂的路牌，还有通往福州市区各个重点地点的公交指南。
所以可以说，福州南站是目前福建新火车站中公交最便利的

罗罗 · 发表于 2010-5-2 12:53

福州火车南站的公交配备也是省内所有新站中最高档的。
7条线路中，4条1踏公交线路，4条自动波公交线路，4条11米级以上公交线路，3条LNG天然气公交线路。

罗罗 · 发表于 2010-5-2 12:56

最后来看看枢纽站的顶部。
枢纽站的顶部也没闲着，作为了火车南站的玻璃观景平台，心情好的时候，可以通过枢纽站里的楼梯到达2楼的观景平台，感受新站。

YSDNA · 发表于 2010-5-2 13:02

铁架上的站牌好像除了301以外，都换成正规的了。

bayerfly · 发表于 2010-5-2 13:03

确实很强大。。。
南站设计的很好。

随风 · 发表于 2010-5-2 13:08

观景平台可以看到动车吗

ID4 · 发表于 2010-5-2 13:09

503感觉很多时候都是乱停。。。

ID4 · 发表于 2010-5-2 13:11

7657油漆都不补……

福州南站 · 发表于 2010-5-2 13:40

https://fz84.com/attachments/month_1005/1005021234d9e3fc5f9ecb065b.jpg
7657油漆都不补……
ID4 发表于 2010-5-2 13:11

这张图可以看出两个绿化带之间可以并排停四列公交车。虽然地上只画了3条车道。但是如图所示两列车才停了1.5个车道。而且车与车中间还有空隙。

nibiru · 发表于 2010-5-2 13:50

现在就是301能否留下来是个未知数了

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[巴士贴图] 强大的福州火车南站公交枢纽站

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