福州：八县大巴进驻火车南站周边公交爆满(组图)

wallj · 发表于 2010-4-30 22:45

福州：八县大巴进驻火车南站周边公交爆满(组图)2010-04-30 08:52:00　来源: 台海网

　　八县市客运大巴

　　一的士司机(画圈处)将一乘客放在车上，又下车去拉客

　　火车南站前有几辆“黑的”正在等客和拉客

　　　　N本报记者陈蓉阙文龙李帅/文林丹毛朝青/图实习生林皓

　　关注理由

　　随着福厦高铁开通，福州火车南站投入使用后，有关周边的交通配套问题，日前引起市民的高度关注。

　　28日，3条招手即停城乡巴士上路，其中火车南站公交线路是趟趟爆满，几乎是车一到，立马满员就走，但还是疏散不了坐动车的旅客(昨日本报A6曾报道)。

　　为此，昨日福州公交方面又紧急延伸3条公交线路K2、83、47路到福州南站。而闽运公交也延伸了301路到火车南站，这样，目前火车南站有7条线路到福州市区，分别为301、305、306、K2、83、47、503路，公交车辆数已达130多辆。此外，八县的客运大巴也开始进驻，进行先期市场调研，为今后完善客运配套做准备。

　　[1]记者体验

　　公交渐多旅客接驳缓解不少

　　昨日上午11时，记者乘K2路公交从火车北站到了火车南站，在火车南站的下客区，等候的公交车已经排成了长龙，而在下客区左方的停车场内，还有五六部公交车随时待命。记者看到，下客区的各条公交线路车依次进入对应的市民候车区，乘客一上车就走，不做停留。据初步统计，南站的公交场地内至少有20多部车辆在等待旅客。

　　由于未到动车的接驳时间，候车的旅客不多，各线路的公交车辆还是按照正常排班时间出发，平均每5～10分钟发车。现场负责引导的公交工作人员介绍，当天上午延伸的公交车到位后，滞留旅客的现象已经不存在，动车每一到站，公交车就基本把一部分有需求的乘客带走了，其余的分散在各条线路上，等候的十几部车辆周转是绰绰有余。没有动车到站，公交车基本是空车直接出发的。

　　部门动作

　　八县先头巴士　今日开始运营

　　福州八县(市)去福州火车南站如何乘车?闽运汽车南站的廖站长告诉记者，前日市**紧急部署，要加快火车南站的客运配套工作，闽运公司随后连夜召集了八县市的客运公司负责人召开紧急会议，于昨日上午分别派驻一条线路先进驻火车南站，预计30日开始正式运营。

　　据介绍，由于新客运南站还在建设中，目前已经和当地的交警部门商定，临时征用火车南站的社会停车站作为客运巴士停车场。

　　记者注意到，截至中午12点30分，当天上午进驻的客运大巴，暂时没有客流。据廖站长介绍，由于现场没有乘客引导牌，目前只有靠工作人员临时引导，许多旅客都不熟悉。有关部门已经和交警部门协商，尽快做好客运引导牌，方便乘坐。

　　公交接驳及转乘　将出示意图

　　到福州火车南站后，如何转乘也是市民关注的话题。

　　据了解，福州市建设局已牵头组织市公交集团、闽运公交公司，从28日开始，进驻火车南站值班，了解并及时调度公交运输，“五一”假期后将根据实际情况再调整。同时，市建设局正在制作火车南站公交接驳及市区公交转乘示意图，届时将交由铁路部门在火车上及火车南站分发。

　　此外，福州公交集团公司有关负责人告诉记者，为了更方便乘客转乘和搭乘公交，目前已开始着手火车南站站台的设计，现有站台太小，不利于乘客识别，新设计的站台，将具体线路牌放大至2米长悬挂在等候区的柱壁上，乘客一出火车站出口就能看到。

　　[2]

　　火车南站周边　21间违建店面被强拆

　　昨日上午，共21家严重影响火车南站整体景观的违建店面被强制拆除。记者在现场看到，这些违建店面建设时间不长，建筑质量较差，环境脏乱。在福州市清违办的统一协调下，160多名执法队员对这些店面实施强制拆除，面积约400平方米。福州市清违办相关负责人介绍，该违建虽不属于30家公示项目，但位于福州市重点工程附近，严重影响火车南站整体景观。

　　3条公交线路调整

　　福州公交集团公司昨日消息称，为配合交通整治，保证公交车辆正常行驶，从5月1日起，87路、117路公交线路调整。同时，由于K2路延伸至火车南站，线路增长，车辆周转时间增加，为减少对白湖亭至火车站间各站点原乘客出行的影响，从4月30日起17路恢复运营。具体安排如下：

　　调整87路：

　　从5月1日起，取消行驶健康村路段，改行西庄路，即取消三条垱、健康村、溪垱站，改设新店西庄路口、西庄小区、动物园等站点。

　　延伸117路：

　　原新店终点站设在南平西路景秀小区门口，处于丁字路口，车辆行驶及掉头存在安全隐患，从5月1日起，117路沿西庄路延伸至动物园。增设新店西庄路口、西庄小区、动物园等站点。

　　恢复17路(火车站—白湖亭)：

　　车辆由火车站发车，经华林路、六一北路、六一中路、六一南路、则徐大道至终点站白湖亭，返程亦同。

　　记者暗访

　　出租车漫天叫价，还要等坐满乘客才走；路边“黑车”也随意拉客

　　夜间公交少出了南站只好认宰

　　尽管有关部门不断加大在火车南站的交通配套投入，但本报记者日前连续调查南站的交通时发现，和相对有秩序的白天相比，福州火车南站周边，一到夜间交通就开始显得混乱。不少乘客反映“黑车”猖獗，而一些出租车司机为了多赚钱，不用计价器，并让三四名旅客“拼车”。

　　乘客们认为，出现这一现象主要是因为公交配套不够。

　　在夜间11时左右，无论温福还是福厦均有动车到达南站，但此时乘客基本上坐不到公交车，如能像机场一样，有足够的公共运力，或许就没有了“黑车”的生存空间。

　　[3]

　　“黑车”：“这里是乡下，我这算最便宜了!”

　　前日下午，记者来到福州火车南站的出站口，看到了一排出租车，两辆银白色的轿车混在里面。有一名穿着黄色上衣的男子站在车外，一见到记者经过，就轻声询问“要去哪里”。记者说要去汽车北站，黄衣男子便一口价要60元，他还解释说：“这里是乡下，我这算最便宜的了。”随后，还指了指身旁的银白色轿车：“车就在这里，很方便。”就在记者与黄衣男子说话时，一男一女已经与另一辆“黑车”的司机谈好了价钱，上了车迅速离开。

　　记者了解到，“黑车”砍价时，司机一般会利用乘客急于离开的心理多要价。附近的一些“的哥”说，和白天相比，晚间的“黑车”更多，而且他们当中的不少的士，也会让乘客“拼车”。

　　的士：“不拼车，没车会载你!”

　　为此，前日夜间23时许，最后一班列车到站后，记者再次混在下车的旅客行列中，到出站口暗访。一到出站口，立即有几个人围了过来，记者佯装要去汽车北站，一名女司机说，50元就行，但是要先把她车上的一男一女送到汽车南站。

　　记者又说去汽车南站，一个司机表示：“算你三十。”记者问为什么不打表，司机说：“这里都不打表，你要去的话，还可以便宜。”记者看了看车内，三名乘客抱着行李在车内等着发车，“你车里不是有人了吗?”司机马上说：“顺路，保证先送你，不先送你不收钱。”当记者表示拒绝后，司机说了句：“这里全都是拼车的，你一个人走，没车会载你。”出租车司机“义哥”说，“拼车”不使用计价器，这种做法是绝对不允许的，对于其他遵守规定的司机来说，是让他们失去了公平竞争的机会。这种做法，如果蔓延开来，许多出租车司机都来效仿，那么，火车南站周边的出租车秩序就会变得更加混乱。

　　部门：正在协调解决新出现的问题

　　昨天，记者采访了福州市运输管理处，办公室何主任表示，火车南站刚刚启用，存在着一些新问题，为此，福州市**正在开会，进行协调解决。何主任还说，火车南站出现这些现象，最主要的原因是南站距离市区较远，目前，南站的公共交通设备未完善，如公交车不足，导致乘客乘车难，无奈下只能选择“拼车”上路，或者选择“黑车”。他提出建议，希望公交公司能加密公交班次和线数，让公交车能载着乘客到市区内，再进行分流，从根本上解决站前营运秩序混乱的问题。他同时表示，福州市运输管理处会联合仓山区运管所合力督导、监控，坚决打击福州火车南站出租车“拼车”、不打表，“黑车”载客等非法营运行为，保障旅客的利益。

块块10 · 发表于 2010-5-1 00:02

我觉得10点后的动车来就可以用201抵过去啊这样也方便乘客啊八县的乘客就不在旧南站上车了吗

福州南站 · 发表于 2010-5-1 02:51

文中有错别字。站牌写成站台。

youfenyu · 发表于 2010-5-1 07:52

本帖最后由 youfenyu 于 2010-5-1 07:58 编辑

夜间南站的士可以开通固定线路, 比如到台江、金山、尚干、长乐, 座满4人,每人15~20元. 这样达到双赢的结果.

bsgj646519735 · 发表于 2010-5-1 18:39

我看还不如就开行直达车，专门和动车接驳

福州客站 · 发表于 2010-5-1 20:32

正好火车站有202，火车南站有201！·多美好，要不就是新开一趟火车站南站-市区的203路！~

xuwei · 发表于 2010-5-1 21:23

正好火车站有202，火车南站有201！·多美好，要不就是新开一趟火车站南站-市区的203路！~
福州客站发表于 2010-5-1 20:32

希望201，也延伸到南站

7bg · 发表于 2010-5-1 21:29

希望201，也延伸到南站
xuwei 发表于 2010-5-1 21:23

23:30分以后基本就没什么人了

bayerfly · 发表于 2010-5-1 21:33

等南站附近有了商业，有了宾馆，就可以开夜车了。
最主要还是要有宾馆酒楼。。

xuwei · 发表于 2010-5-1 21:46

今天，我也看到八县的车了，停在公交站的附近

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