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楼主: 罗罗

[巴友讨论] 激动的人们,可以平息的看待南站公交了吧?

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发表于 2010-4-29 12:41 | 显示全部楼层
不用那么麻烦,42路延伸到会展也很和谐
26路 发表于 2010-4-29 07:25


可以暂时去会展,以后通过环岛路下到南站
发表于 2010-4-29 12:51 | 显示全部楼层
其实很早以前我就知道,此次南站本计划305和306各配车18台,共36台金龙车。
但因为最终车辆生产来不及导致运力不足。
而在对南站的客源试探后,福州公交和闽运公交又发布了新的延伸计划。
周一线路开通,前期客流 ...
罗罗 发表于 2010-4-29 00:11

你是先知?事情发生后才这么说的
如果事情发展不是你所“早就知道的”那样,你也有别的解释
只能说是,ZF相关部门会根据事情发展情况采取相应的措施应对,保障市民的出行需要
发表于 2010-4-29 13:21 | 显示全部楼层
你看看,这样延伸以后,运力是以前的3倍了。

以前305,306路共24辆。

这次k2路一下,28辆。

再加301路,47路,83路,503路,运力一下子多出2,3倍。

直接说明以前的短视,那些305路,306路够吗?
xuwei 发表于 2010-4-29 10:25


说个公道话,就在十来天前,有谁知道会把北上的动车改在南站始发。
发表于 2010-4-29 13:23 | 显示全部楼层
你是先知?事情发生后才这么说的
如果事情发展不是你所“早就知道的”那样,你也有别的解释
只能说是,ZF相关部门会根据事情发展情况采取相应的措施应对,保障市民的出行需要
qwertyuiop 发表于 2010-4-29 12:51

的确本来就计划每线18台车……
发表于 2010-4-29 13:43 | 显示全部楼层
每线18台车还是太少了,除非是到白湖亭~~到市区内的,要久等了~~
发表于 2010-4-29 13:58 | 显示全部楼层
42在金山后面的作用连K3都替代不了,何况133,缩到前面被骂死

根本没必要去南站,不是任何地方都要有直达车
发表于 2010-4-29 14:00 | 显示全部楼层
南站只要23:30 弄几条加班车就够了,然后白湖亭的1路 延迟2-3辆车 到 00:00 收班  基本够用

1路能到市中心,方便打的回去就好
发表于 2010-4-29 19:15 | 显示全部楼层
说个公道话,就在十来天前,有谁知道会把北上的动车改在南站始发。
飞翔的猫 发表于 2010-4-29 13:21

这是肯定的,只是没想到会这么快,建设南站就是承担沿海动车接发的,福州站以后要接向莆动车的
发表于 2010-4-29 21:06 | 显示全部楼层
LZ说得好,福州公交放在全国都是数一数二的,是成功的公交
只是公交不要这么狠把公交都从观井路上调走吧
发表于 2010-4-29 22:12 | 显示全部楼层
像305和306只要20辆就差不多 以后又不需要绕路了
缩短了时间 闽运的调度应该20辆是够的
发表于 2010-4-29 23:06 | 显示全部楼层
我觉得305和306每条线路配18辆车偏少啊怎么说也要20啊我看福集的延伸线路要包括1,2,103,113啊
 楼主| 发表于 2010-4-30 01:00 | 显示全部楼层
你是先知?事情发生后才这么说的
如果事情发展不是你所“早就知道的”那样,你也有别的解释
只能说是,ZF相关部门会根据事情发展情况采取相应的措施应对,保障市民的出行需要
qwertyuiop 发表于 2010-4-29 12:51

你这样说话,我倒是想和你辩一辩。
https://fz84.com/viewthread.php?tid=26014&extra=page%3D2
顺便你可以看看这个帖子。

帖子里面我是不是口口声声说会有多条线路延伸和开通新线的?要大家等待消息的?
我还特地发了一个,就把帖子放在这里证明的回帖。可不是您所谓的“马后炮”吧?

我说过,论坛部分人有严重的焦虑情绪和被迫害症。
比如某条线路刚开通第一天,如果客源不行,估计会断定这条线路规划有问题,接着大骂政 府
而南站还没开通,就已经有人传南站和东部新城不会有多少公交过去,这是某某政 府的阴谋,像搞死某某,搞死南站。
夏天还没到,又有人会担心起空调费重新收取,也是某某人要搞死某某什么。
谁说闽运垄断南站公交的?福州火车南只有面的和闽运的?


我现在不懂为何总有人不用平和的心态去关注公交事业的发展呢?尽想一切所谓的没有科学依据的阴谋论?

虽然我有内部消息,但是有点头脑的人都清楚,南站不可能只会有2条闽运线路和1条迷你巴士线路。
这是基本常识。

所以一直以来我都有发帖让大家稍安勿躁,耐心等待?
我向来不喜欢马后炮,论坛的很多过往帖子都可以证明,你认为的,我有那个所谓的“先知”
 楼主| 发表于 2010-4-30 01:17 | 显示全部楼层
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发表于 2010-4-30 08:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 福州51路 于 2010-4-30 08:45 编辑

这些其实是应急的措施,靠延伸和抽调车辆也容易造成塌班,按常理4月份公交就要规划好线路,购新车,招驾驶员了,然而这些大家看不到.当然有措施总比没措施好,随着福州城市的空间不断扩大,不仅公交很多公共服务也必须及时跟上,大家都希望福州越来越好.
发表于 2010-5-1 21:55 | 显示全部楼层
这么多线路一起下去,都是走福峡路,到时候公交又要扎堆,所以还是谨慎点……
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